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Notice d'instructions originales DoKart plus
5.2 Mise en marche
5.2.1 Inspection visuelle avant de commencer le travail
Les contrôles suivants doivent être effectués avant la mise en marche du DoKart :
• Contrôle de la direction
• Contrôle de l'avertisseur sonore et de l'éclairage
• Contrôle des dommages visibles sur les pneus, etc.
• Contrôle du niveau du réservoir hydraulique (reportez-vous à 8.7.2 Niveau d'huile) et du circuit
hydraulique
5.2.2 Mise en route
1. Insérez la clé (1) dans le contacteur de démarrage (2), sur l'élément de direction et de commande.
2. Tournez la clé vers la droite, en position barre d'amarrage verticale :
Le DoKart effectue divers processus de démarrage. Les roues se placent en position zéro et sont
orientées en position d'amarrage. Le DoKart est prêt à démarrer après environ 10 secondes.
ATTENTION: le processus de démarrage ne doit pas être interrompu. Une fois que le DoKart est prêt à
fonctionner, il peut être mis hors tension en tournant la clé vers la gauche.
Contacteur de
démarrage (2)
Clé (1)
ATTENTION : DÉMARREZ TOUJOURS EN POSITION DE TRACTAGE INITIALE !
5.3 Conduite
Poussez le régulateur de vitesse (3) :
vers l'avant = marche avant
vers l'arrière = marche arrière
Attention :
le déplacement transversal est possible uniquement lorsque la barre d'attelage est complètement repliée.
La vitesse d'abaissement est réduite de moitié !
Marche avant/arrière :
Le sens de déplacement est choisi à l'aide du cadran de commande.
Réglage de la vitesse de déplacement :
La vitesse de déplacement du DoKart est désormais ajustée en continu à l'aide du cadran de commande
(1).
Selon le sens de déplacement choisi, le DoKart se déplace vers l'avant ou vers l'arrière.
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999285303 – 09/2021
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