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Installation, montage et réglages
Raccordement au système pneumatique
6.4.1 Schéma pneumatique PMP / PMP-c Version 01
Instructions de montage FR
AVERTISSEMENT
Danger lors du raccordement au système pneumatique !
L'installation pneumatique peut présenter des risques en cas d'activités non
professionnelles (par ex. mouvement inattendu), qui peuvent entraîner des
blessures graves ou des dommages matériels.
▪ Les travaux sur les installations pneumatiques doivent exclusivement être
effectués par des spécialistes qualifiés.
▪ Les équipements de protection nécessaires doivent être fournis et utilisés.
REMARQUE
Détérioration du fonction due à raccords d'air comprimé non étanches !
Des raccords d'air non utilisés et non fermés hermétiquement entraînent une
perte de pression et donc une détérioration du fonctionnement.
▪ Avant de monter le module dans une installation, fermer hermétiquement
tous les raccords d'air comprimé inutilisés.
REMARQUE
Risque de dommages matériels !
Le fonctionnement des modules portiques avec de l'air comprimé lubrifié
élimine la première lubrification effectuée en usine.
▪ Après un seul fonctionnement avec de l'air comprimé lubrifié, les modules
ne peuvent plus être utilisées sans air comprimé lubrifié.
La qualité minimale de l'air comprimé doit être planifiée conformément à la
norme ISO 8573-1:2010.
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6
5
Fig. 24
Schéma de câblage pneumatique PMP / PMP-c version 01
1. Raccord d'air arrière (G1/8")
2. Raccord d'air à l'avant (G1/8")
3. Alimentation en air
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PMP I PMP-c
17.04.2023
1
3
4
4. Unité de maintenance
5. Vanne 5/3 voies
6. Vanne d'étranglement
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V4.0
45–71
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