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ROUES ET PNEUS
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5. Vissez le flacon au fond du support.
Le flacon et son support sont munis d'une
sécurité pour éviter les fuites de liquide
d'étanchéité. Une fois le flacon vissé, il ne
peut plus être dévissé du support. Le
retrait du flacon doit être confié à un ate-
10
lier
.
ATTENTION
Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une
sécurité pour éviter les fuites.
6. Dévissez le capuchon de valve de pneu et
vissez à fond le raccord du flexible sur le
filetage de la valve.
Vérifiez que le réducteur de pression sur le
flexible est entièrement vissé.
10
Un atelier Volvo agréé est recommandé.
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7. Commencer la réparation de pneumati-
que
Branchez le câble électrique à la prise 12 V
la plus proche et démarrez la voiture.
NOTE
Vérifiez qu'aucune autre prise 12 V n'est
utilisée lorsque vous utilisez le compres-
seur.
ATTENTION
Ne laissez aucun enfant seul dans la voi-
ture si le moteur tourne.
ATTENTION
L'inhalation de gaz d'échappement peut
entraîner un danger de mort. Ne laissez
jamais le moteur tourner dans des endroits
fermés ou ne disposant pas d'une ventila-
tion suffisante.
8. Démarrez le compresseur en plaçant l'in-
terrupteur en position I (marche).
Au démarrage du compresseur, la pres-
sion peut monter jusqu'à 6 bars (88 psi)
mais elle retombe ensuite au bout
d'environ 30 secondes.
ATTENTION
Ne restez jamais à côté d'un pneu pendant
que le compresseur le gonfle. Si des cra-
quelures ou des irrégularités apparaissent,
arrêtez immédiatement le compresseur. Ne
continuez pas votre route. Faites appel à
un service d'assistance routière pour
remorquer la voiture jusqu'à un atelier de
pneumatiques. Volvo recommande un ate-
lier de pneumatiques agréé.
9. Remplissez le pneu pendant 7 minutes.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas être utilisé
pendant plus de 10 minutes. Risque de
surchauffe.
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