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Une batterie à décharge complète est différente d'une
batterie automobile. Une batterie automobile est conçue
pour fournir une pointe de courant pour démarrer
le moteur et un courant modéré pour alimenter les
éclairages et les accessoires quand le moteur est coupé
ou tourne au ralenti. L'alternateur la recharge ensuite
continuellement quand le véhicule est en marche. Ainsi,
la charge d'une batterie automobile descend rarement
en dessous de 90% du niveau maximum.
Une batterie à décharge complète constitue une
source d'alimentation principale qui fournit une
sortie régulière. Les batteries à décharge complète se
déchargent régulièrement à 20 – 30% du niveau de
charge maximum. Une décharge aussi importante est
dite décharge complète.
Les batteries au plomb produisent de l'électricité par
la réaction chimique qui se produit entre les plaques
plombées et l'acide sulfurique. La mise en charge de la
batterie inverse la réaction chimique, ce qui permet à la
batterie de produire à nouveau de l'électricité.
Les batteries sont des accessoires périssables dont la
durée de vie est limitée (Figure 23). Une batterie neuve
doit passer par une période de rodage pour établir une
production d'électricité efficace. Cette période nécessite
généralement 20 à 50 cycles de décharge/charge.
Figure 23
1. Capacité de la batterie
2. Cycles de
décharge/charge
3. Période de rodage (20 à
50 cycles)
Après la période de rodage, la batterie conservera
une haute capacité pendant de très nombreux cycles.
Le nombre de cycles que peut effectuer une batterie
dépend des facteurs suivants :
• L'entretien – un entretien inadéquat réduit
considérablement la durée de vie des batteries.
• Le degré de décharge entre les cycles de charge —
plus la décharge des batteries est importante et
4. Durée de vie principale de
la batterie
5. Fin de vie de la batterie
régulière entre les charges, plus la durée de vie
sera réduite.
• La fréquence des recharges — les batteries doivent
être chargée quand elles sont inutilisées. Si les
batteries sont complètement déchargées, elles
seront endommagées et leur vie sera réduite.
Lorsqu'une batterie arrive en fin de vie, le revêtement
des plaques au plomb commence à se détériorer et sa
capacité électrique baisse rapidement.
Utiliser le système de batteries
Lorsque les batteries sont chargées au maximum, le
compteur de charge affiche 10 barres de gauche à droite
(Figure 24).
1. Compteur de charge de
batteries/horaire
Pendant l'utilisation du véhicule, les barres disparaissent
à mesure que la capacité électrique des batteries est
consommée.
Lorsqu'il ne reste plus que 2 barres au compteur, le
voyant rouge s'allume sur le compteur et l'icône de
batterie se met à clignoter (Figure 25). Cela signifier que
les batteries sont pratiquement déchargées et que vous
devez les recharger le plus rapidement possible pour
éviter de les endommager.
24
Figure 24
2. Barres d'indication de
charge
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