Dépannage - Toro Greensmaster 3050 Manuel De L'utilisateur

Dépannage
Problème
Moteur :
Le moteur perd de la puissance.
Le moteur ne démarre pas.
Hydraulique :
Pas d'augmentation de la vitesse de Pas d'augmentation de la vitesse de
déplacement en position Nº2 du
sélecteur.
Causes possibles
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Canalisation de carburant bouchée
ou débris dans le réservoir.
3. Le filtre à carburant est colmaté.
4. Manque d'huile dans le carter
moteur.
5. Huile moteur de type incorrect.
6. Solénoïde du carburateur
7. Câble d'accélérateur mal réglé.
8. Volet de starter fermé.
9. L'élément du filtre à air est
colmaté.
10. Anomalie de fonctionnement du
carburateur.
11. Anomalie de fonctionnement
d'allumage.
12. Les ailettes de refroidissement
sont colmatées ou le moteur
surchauffe.
13. Anomalie interne du moteur.
14. Jeu à l'accouplement de pompe.
15. Anomalie de fonctionnement du
système hydraulique.
1. Le système d'allumage est
défectueux.
2. Le réservoir de carburant est vide.
3. Anomalie de fonctionnement du
circuit de démarrage.
4. Solénoïde du carburateur
1. Le levier de commande est mal
réglé.
2. Arbre à cames arrière mal réglé.
3. Coincement de la timonerie de
tonte/relevage ou ressort de pivot
de relevage cassé.
4. Pièces de verrouillage incorrectes
dans le tiroir Nº4.
5. Clapets de décharge des tiroirs
Nº2 ou 3 coincés en position
ouverte. (Le régime d'entraînement
des cylindres sera aussi bas sur le
plateau de coupe Nº1 ou Nº3).
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Remède
1. Faites le plein de carburant.
2. Nettoyez le réservoir de carburant.
Utilisez de l'essence propre.
3. Remplacez le filtre.
4. Faites l'appoint d'huile. Contrôlez
le niveau plus fréquemment.
5. Remplacez-la par une huile
correcte.
6. Vérifiez le solénoïde et le câblage.
7. Faites les réparations nécessaires.
8. Réglez le starter.
9. Remplacez l'élément et nettoyez-le
plus fréquemment.
10. Faites les réparations nécessaires.
11. Faites les réparations nécessaires.
12. Nettoyez les ailettes. Faites les
réparations du moteur
nécessaires.
13. Faites les réparations nécessaires.
14. Réparez ou remplacez
l'accouplement.
15. Reportez-vous au dépannage
hydraulique ci-dessous.
1. Faites les réparations nécessaires.
2. Faites le plein de carburant.
3. Vérifiez les connexions, le
solénoïde, le démarreur et le
commutateur d'allumage.
4. Vérifiez le solénoïde et le câblage.
1. Réglez le levier de commande.
2. Réglez en déplaçant l'extrémité
droite de l'arbre à cames en avant
ou l'extrémité gauche en arrière.
3. Lubrifiez ou réparez la machine.
4. Déposez le distributeur et réparez
l'ensemble tiroir Nº4.
5. Déposez et réparez ou remplacez
la cartouche de décharge.