Avant L'emploi; Contrôle Du Niveau D'huile Moteur; Remplissage Du Réservoir De Carburant - Toro Greensmaster 3050 Manuel De L'utilisateur

Avant l'emploi

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Le moteur est expédié avec 1,7 litre d'huile (avec le filtre)
dans le carter. Vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et
après la première mise en marche du moteur.
Utilisez seulement une huile détergente de haute qualité, de
classe de service API (American Petroleum Institute) SC,
SD, SE, SF ou SG. La viscosité recommandée est SAE 30.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Dévissez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre.
Revissez la jauge dans le tube en vérifiant qu'elle est
enfoncée au maximum (Fig. 15). Dévissez la jauge et
sortez-la du tube pour vérifier le niveau d'huile. Si le
niveau est trop bas, retirez le bouchon de remplissage
du couvre-culasse et ajoutez la quantité d'huile
nécessaire pour amener le niveau au repère maximum
de la jauge.
2
Figure 15
1. Jauge d'huile
3. Versez l'huile dans le couvre-culasse jusqu'à ce que le
niveau atteigne le repère maximum de la jauge. Versez
l'huile lentement et vérifiez souvent le niveau durant la
procédure. Ne remplissez pas excessivement.
Important Contrôlez le niveau d'huile toutes les 8
heures de fonctionnement ou chaque jour. La première
vidange doit être effectuée après les 8 premières heures de
fonctionnement, après quoi l'huile devra être remplacée
toutes les 50 heures et le filtre toutes les 100 heures dans
les conditions normales. Toutefois, si le moteur travaille
dans des conditions extrêmement poussiéreuses ou sales,
l'huile devra être changée plus fréquemment.
4. Remettez fermement en place le bouchon de
remplissage et la jauge.
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2. Bouchon de remplissage
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Remplissage du réservoir de
carburant
Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb à usage
automobile (indice d'octane minimum 85 à la pompe). A
défaut d'essence ordinaire sans plomb, de l'essence
ordinaire au plomb peut être utilisée.
Important
N'utilisez jamais de méthanol, d'essence
contenant du méthanol ou de carburol contenant plus de
10% d'éthanol, sous peine d'endommager le circuit
d'alimentation. Ne mélangez pas d'huile à l'essence.
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causés par l'essence
peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
Faites le plein du réservoir à l'extérieur, dans un
endroit bien dégagé, lorsque le moteur est froid.
Essuyez toute essence répandue.
Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Remplissez le réservoir jusqu'à 25 mm
au-dessous de la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre à l'essence de se dilater.
Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou sources
d'étincelles qui pourraient enflammer les
vapeurs d'essence.
Conservez l'essence dans un récipient
homologué et hors de portée des enfants. Ne
stockez jamais plus que la quantité d'essence
consommée en un mois.
Posez toujours les bidons d'essence sur le sol, à
l'écart du véhicule, avant de les remplir.
Ne remplissez pas les bidons d'essence à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un
véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou
le revêtement en matière plastique de la caisse
risque d'isoler le bidon et de freiner
l'élimination de l'électricité statique
éventuellement produite.
Si c'est possible, descendez la machine du
véhicule ou de la remorque et posez-la à terre
avant de remplir le réservoir de carburant.
Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans
le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez
le réservoir à l'aide d'un bidon, et non
directement à la pompe.
En cas de remplissage à la pompe, maintenez
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.