Toro Pro Force Manuel De L'utilisateur page 15

DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage,
produire une étincelle et enflammer les
vapeurs de carburant. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
• Posez toujours les bidons de carburant
sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de
les remplir.
• Ne remplissez pas de bidons de carburant
à l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau
d'une remorque, car la moquette intérieure
ou le revêtement en matière plastique de
la caisse risque d'isoler le bidon et de
freiner l'élimination de l'électricité statique
éventuellement produite.
• Dans la mesure du possible, descendez la
machine du véhicule ou de la remorque
et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon,
et non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe,
maintenez le pistolet en contact avec le
bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la
fin du remplissage.
ATTENTION
Le carburant est toxique et même mortel
en cas d'ingestion. L'exposition prolongée
aux vapeurs de carburant peut causer des
blessures et des maladies graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant
de façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ni de
l'ouverture du réservoir de carburant ou
du conditionneur.
• N'approchez pas le carburant des yeux et
de la peau.
Utilisation d'un stabilisa-
teur/conditionneur
Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la
machine pour :
•
Que le carburant reste frais pendant une période
maximale de 90 jours. Au-delà de cette durée,
il est recommandé de vidanger le réservoir de
carburant.
•
Nettoyer le moteur lorsqu'il tourne.
•
Éviter la formation d'un dépôt gommeux dans le
circuit d'alimentation, qui pourrait entraîner des
problèmes de démarrage.
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez au carburant la quantité appropriée de
stabilisateur/conditionneur.
Remarque:
L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est optimale lorsqu'ils sont mélangés à du
carburant frais. Pour réduire les risques de formation
de dépôts visqueux dans le circuit d'alimentation,
utilisez toujours un stabilisateur dans l'essence.
Remplissage du réservoir de
carburant
1. Arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et enlevez le bouchon
(Figure 10).
Remarque:
carburant comporte une jauge qui indique le
niveau de carburant.
1. Réservoir de carburant
3. Versez la quantité de carburant nécessaire
pour que le niveau se situe entre 6 et 13 mm
au-dessous de la base du goulot de remplissage.
Remarque:
vide pour permettre au carburant de se dilater.
Ne remplissez pas complètement les réservoirs.
4. Revissez fermement le bouchon du réservoir de
carburant.
5. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
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Le bouchon du réservoir de
Figure 10
L'espace au-dessus doit rester
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