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Textron CUSHMAN ELECTRIC TUG E-Z-GO XI 340 Manuel De Fonctionnement Et De Maintenance page 37

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MANUEL DE SECURITE, FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE
SPECIFICATIONS, ENTRETIEN ET CHARGE DES
BATTERIES
Spécifications
Le véhicule nécessite six (6) batteries, cycles
profonds, 6 V chacune ayant une capacité
minimale de 180 A/h (A/h à un taux de 20 h) et des
butées fixes de 8 mm.
Les dimensions maximales du boîtier sont les
suivantes :
W Longueur
264 mm
W Largeur
183 mm
W Profondeur
295 mm
Entretien et charge
AVIS
Ne pas charger les batteries avec un chargeur
autre que celui destiné au véhicule.
Le personnel non formé ou
autorisé ne doit pas effectuer
d'interventions sur ce véhicule ou
charger ses batteries.
Utiliser un mécanisme de levage
adéquat pour relever les batteries
ou le bloc batteries.
Ne jamais utiliser de chaînes
métalliques, etc. pour relever les
batteries ou le bloc batteries. Elles
risquent de causer un arc
électrique et de faire exploser les
batteries.
S'éloigner du levage, de la
descente ou du déplacement des
batteries ou du bloc batteries.
S'adresser au concessionnaire agréé Cushman pour
tous renseignements concernant les mécanismes de
levage.
All manuals and user guides at all-guides.com
(butées comprises)
E-Z-GO XI 340 / CUSHMAN TUG
Position des batteries
Elles se trouvent sous le siège.
Position standard des batteries
Position CE des batteries
MECANISME DE LEVAGE DU BLOC
BATTERIES
Les batteries et leur bloc pèsent 183 kg environ.
Utiliser un mécanisme de levage approprié pour
les lever.
Chargeur de batteries
Le véhicule standard est muni d'un chargeur
automatique de 36 V, 25 ACC, 120 VCA, 60 Hz se
trouvant sous le siège du véhicule. Ce chargeur
s'arrête automatiquement. Si l'indicateur de charge
du chargeur indique que la charge n'est pas
complète, vérifier les batteries et/ou le chargeur.
L'indicateur de charge se réinitialise pour indiquer
une charge complète à la fin de chaque cycle de
charge.
Accès arrière
Le plancher du plateau de chargement se retire
pour accéder aux freins, au différentiel, moteur
d'attaque et aux courroies.
5204
5205
FR-11

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