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MANUEL DE SECURITE, FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE
16.
Ne jamais surcharger le véhicule ou sa
remorque. Sa capacité maximale est de 204
kg se composant comme suit : 91 kg pour
l'opérateur, remorquage maximum de 1 361
kg, maximum de 6 804 kg avec freins de
remorque supplémentaires. Se reporter aux
capacités de remorquage, Page 8.
La charge doit toujours être répartie
régulièrement afin de ne pas bouger ou se
renverser accidentellement. Répartir
uniformément la charge sur le plateau arrière.
La charge ne doit jamais être trop lourde afin
que le véhicule ne soit pas trop lourd quand
on le conduit.
17.
Toujours ralentir le véhicule quand il comporte
une remorque.
18.
Toujours laisser suffisamment de place dans
les virages quand le véhicule comporte une
remorque.
CONDUITE DU VEHICULE
1.
L'opérateur doit s'asseoir correctement sur le
siège du véhicule.
2.
Introduire la clé dans l'allumage puis la placer
sur Marche.
3.
Placer le sélecteur de direction dans le sens
de marche requis.
4.
Desserrer le frein de stationnement.
5.
Appuyer lentement sur la pédale
d'accélérateur pour obtenir la vitesse requise.
Lors de la descente d'une pente, relâcher la pédale
d'accélérateur pour conserver la charge de la
batterie et éviter de rouler trop vite. Utiliser le frein
au pied pour ralentir le véhicule.
•
Ne pas dépasser le régime normal
d'exploitation du moteur afin de ne pas
l'endommager.
•
Le circuit électrique du véhicule comprend un
composant de protection.
Disjoncteur thermique
Il évite de surcharger le moteur.
Si le véhicule s'arrête en raison de la mise en
marche du disjoncteur, ce dernier se réinitialise dans
les 20 secondes. Un clic sonore retentit quand le
FR-8
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AVIS
E-Z-GO XI 340 / CUSHMAN TUG
disjoncteur se réinitialise. Si le disjoncteur continue
de fonctionner, le circuit est défectueux ou le
véhicule est surchargé. Il ne faut pas se servir du
véhicule.
S'adresser au concessionnaire agréé Cushman
pour toute intervention requise.
GARER (ABANDONNER) LE VEHICULE
Avant de quitter le poste de conduite, effectuer ce
qui suit :
•
Toujours serrer le frein de stationnement.
•
Toujours placer le sélecteur de direction sur
« Arrêt ».
•
Toujours placer la clé de contact sur
« Arrêt » pour éviter tout emploi accidentel
ou non autorisé du véhicule.
Quand il faut garer le véhicule sur une pente,
toujours placer la roue avant hors de son axe (voir
l'illustration).
REMORQUAGE DU VEHICULE
Attacher la remorque aux bords extérieurs avant
de la plinthe, près du plancher. Se reporter au
tableau de graissage du châssis pour obtenir les
positions de fixation de l'attelage (Page 9).
•
Toujours fixer la remorque aux points
d'attelage du véhicule et ne jamais la fixer
au-dessous du véhicule pour ne pas
endommager la direction, les conduites de
frein ou d'autres composants.
•
Toujours retirer la charge avant de
remorquer. Remorquer un véhicule chargé
risque de faire perdre la direction.
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