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MANUEL DE SECURITE, FONCTIONNEMENT ET DE MAINTENANCE
Vous devez, en tant qu'opérateur, prendre le temps de
vous familiariser aux commandes du véhicule et à son
fonctionnement. Vous devez vous appliquer à suivre
les procédures d'exploitation correctes.
•
En raison du poids de ce véhicule, il peut
provoquer de graves blessures, voire
mortelles, s'il est mal utilisé ou se renverse.
•
Il ne faut jamais se servir du véhicule sans
avoir lu et compris, au préalable, le manuel
de l'opérateur.
•
Seul le personnel compétent et autorisé peut
utiliser ce véhicule.
•
Les enfants ne doivent jamais utiliser ce
véhicule.
•
Les consignes suivantes indiquent comment
utiliser correctement ce véhicule et ce qui
arrive si elles ne sont pas respectées.
1.
Avant d'utiliser le véhicule, toujours vérifier
les composants et accessoires, s'il y a lieu. En
cas d'incertitude, ne pas utiliser le véhicule.
Le problème doit être rectifié avant de
remettre le véhicule en service.
2.
La zone d'exploitation ne doit pas contenir de
débris ou autres.
3.
Le véhicule est conçu pour ne transporter que
l'opérateur, sur le siège réservé à cet effet par
le fabricant. Il ne faut jamais transporter de
passagers.
4.
Il faut toujours garder le plus possible les deux
mains sur le guidon.
5.
Il faut toujours faire attention en faisant
marche arrière et s'assurer que personne ne
se trouve derrière le véhicule. La vitesse en
marche arrière est la moitié de celle en
marche avant. Pour garder le contrôle du
véhicule, toujours ralentir et conduire
prudemment en marche arrière. L'alarme de
réserve retentit quand le sélecteur de
direction se trouve en marche arrière. Ne pas
utiliser le véhicule si cette alarme ne
fonctionne pas.
6.
Les membres du corps doivent toujours rester à
l'intérieur du véhicule quand il roule. S'asseoir
uniquement sur le siège prévu pour l'opérateur.
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E-Z-GO XI 340 / CUSHMAN TUG
Toute partie du corps en dehors du véhicule
risque de se faire coincer au cours du trajet.
7.
Il ne faut jamais utiliser le véhicule dans une
zone ou près d'une zone dans laquelle il y a
des poussières ou vapeurs inflammables. Le
circuit électrique du véhicule émet des
étincelles risquant d'incendier.
8.
Toujours signaler à temps l'intention de
tourner ou d'arrêter le véhicule de façon à
prévenir l'entourage. Respecter le code de
la circulation.
9.
Toujours éviter les branches d'arbres,
montants de porte, passerelles suspendues,
etc. Il doit y avoir suffisamment de place
pour que le véhicule puisse passer
facilement.
10.
Il faut être prudent sur ou près de déclivités,
rampes, pentes ou autres surfaces.
11.
Il faut toujours adapter la vitesse aux
conditions environnantes (temps sec,
humide, glissant, etc.).
12.
Ne jamais démarrer ou arrêter brutalement
le véhicule afin de ne pas le déstabiliser.
13.
Ne jamais changer brutalement le sens de
marche du véhicule ou prendre un tournant
serré sur une pente, rampe ou autres
surfaces.
14.
Il faut toujours garder une distance adéquate
des piétons, déclivités, plateformes ou
autres.
15.
Il faut toujours rouler en montant ou
descendant une pente ou déclivité et ne
jamais rouler au travers.
En descendant une pente et surtout quand le
véhicule est chargé, toujours retirer le pied
de l'accélérateur pour ne pas accélérer
accidentellement et dépasser la vitesse
maximale au sol. Toujours utiliser le frein au
pied pour ralentir.
Ne jamais garer un véhicule chargé sur une
pente ou rampe.
Ne jamais abandonner le véhicule sans
serrer son frein de stationnement et sans
retirer sa clé de contact.
FR-7
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