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3.3
Vérification de la tension de la chaîne
La tension de la chaîne est à vérifier fréquemment car les
chaînes nouvelles se prolongent au cours de l'usage.
A froid, la chaîne doit être jointe au bord inférieur du
guide mais on peut la faire tourner facilement à la main.
Après le réchauffement à la température de fonction-
nement la chaîne se prolonge et il a y du jeu entre le bord
inférieur et la chaîne.
Les composants de la chaîne ne doivent pas
sortir de la coulisse sur le bord inférieur du guide
– la chaîne pourrait « sauter »". Le cas échéant
il faut retendre la chaîne.
Guide: Pour éviter l'usure unilatérale du guide veiller à le
tourner à chaque remplacement de la chaîne.
3.4
Frein de chaîne
La tronçonneuse est équipée d'un frein manuel qui est
actionné, par exemple au moment du kickback, par le
couvercle de protection de la main.
Après l'activation du frein, la tronçonneuse s'arrête immé-
diatement et le moteur s'éteint.
Le frein évite ou atténue les blessures dans le
cas d'un kickback. Mais il ne peut pas garantir
une protection suffisante dans le cas d'un usage
incorrect de la tronçonneuse.
Avant le commencement des travaux, vérifier le
bon fonctionnement du frein de chaîne.
3.4.1
Vérification du fonctionnement du frein avec
le moteur éteint
1.
Tirer le couvercle de protection de la main dans le
sens indiqué par la flèche vers la poignée avant (fig.
10). Le frein est désactivé. La chaîne peut être tour-
née manuellement. Utiliser des gants protecteurs.
2.
Pousser le couvercle de protection vers l'avant dans
le sens indiqué (fig. 11). Le frein est maintenant acti-
vé. On ne doit pas pouvoir tourner la chaîne.
F 6
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3.4.2
Vérification du fonctionnement du frein avec
le moteur mis en marche
Avant le commencement des travaux, vérifier le fonction-
nement du frein avec le moteur mis en marche.
1.
Maintenir la tronçonneuse sûrement et fortement sur
la poignée avant et la poignée à main.
2.
Mettre le moteur en marche.
3.
Pousser le couvercle de protection de la main vers
l'avant (fig. 11). La chaîne et le moteur doivent
s'arrêter immédiatement.
Le moteur ne doit pas se mettre en marche avec
le frein démarré.
Si la chaîne ne s'arrête pas immédiatement il est
interdit d'utiliser la tronçonneuse.
Effectuer un contrôle de la tronçonneuse dans
un atelier de service après-vente.
3.5
Huile pour les chaînes
Avant toute mise en marche vérifier le niveau
d'huile, remplir le réservoir de l'huile pour les
chaînes si nécessaire.
Pour lubrifier la chaîne et le guide utiliser uniquement une
huile de qualité sans l'addition d'un produit adhérent.
Ne pas utiliser de l'huile usée ! L'huile usée n'a
pas les propriétés de lubrification nécessaires
pour la lubrification des chaînes et en plus cette
huile nuit à l'environnement.
Dans le cas de l'arrêt prolongé de la machine,
les huiles ont tendance à s'agglutiner ce qui
peut entraîner une détérioration de la pompe à
huile ou des tuyaux.
Par conséquent, il est important avant tout stockage de
respecter les indications suivantes:
1.
Vidanger le réservoir d'huile de la tronçonneuse.
2.
Remplir le réservoir d'un peu d'huile moteur.
3.
Mettre la tronçonneuse en marche et laisser la tour-
ner quelque temps pour faciliter le nettoyage des
tuyaux d'huile et de la pompe à huile.
Avant l'utilisation suivante de la tronçonneuse remplir le
réservoir d'huile pour les chaînes.
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