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13.5.3 Remplacer la roue
La plaque d'embase doit demeu-
rer sur une surface plane au sol.
Ne pas coincer le cric.
Garer le véhicule sur un sol le plus plane et
ferme possible.
Enclencher la première vitesse. En cas de
transmission automatique, mettre sur la po-
sition "P".
Tirer le frein à main.
Placer des sabots de freins ou autres objets
similaires
pour
(Fig. 196).
Détacher la roue de secours de l'étrier de roue de secours.
Sur un sol meuble, poser un support stable sous le cric, p. ex. une planche de bois.
Placer le cric au point de réception prévu.
Desserrer de quelques tours les boulons de roues à l'aide d'un vilebrequin démonte-roues sans
les sortir complètement !
Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue se trouve à 2 - 3 cm du sol.
Sortir complètement les boulons de roues et enlever la roue.
Mettre en place la nouvelle roue sur le moyeu de la roue et la positionner.
Visser les boulons de roues et serrer légèrement en croix.
Faire descendre le cric et le retirer.
Serrer les boulons de roues uniformément avec le vilebrequin démonte-roues (voir tableau des
couples de serrage au paragraphe 13.5.2).
>
Vous devez toujours disposer d'une roue de secours en bon état. Laisser donc réparer
la roue remplacée le plus vite possible.
>
Consulter les instructions générales figurant dans ce chapitre.
T-Modell - 05/06 - Ausgabe 09/05 - 201804299 - BUE-0006-05FR
bloquer
le
véhicule
Roues et pneus
Fig. 196 Bloquer le véhicule
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