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7 Maintenance / Réparations
DANGER
Utilisation de vis non conformes
Risque d'explosion!
▷ Utiliser impérativement les vis d'origine pour le remontage d'un groupe
motopompe protégé contre les explosions.
▷ Ne jamais utiliser des vis de dimensions différentes ou de classe de résistance
inférieure.
7.5.3 Contrôle d'étanchéité
L'étanchéité de la zone des garnitures mécaniques et de la chambre de lubrification
doit être contrôlée après le montage. Utiliser l'orifice de remplissage du lubrifiant
liquide pour le contrôle d'étanchéité.
Respecter les valeurs suivantes pour le contrôle d'étanchéité :
▪ Fluide d'essai : air comprimé
▪ Pression d'essai : 0,8 bar max.
▪ Durée d'essai : 2 minutes
Ill. 50: Vissage du dispositif de contrôle
1. Dévisser le bouchon fileté et le joint de la chambre de lubrification.
2. Visser de manière étanche le dispositif de contrôle dans l'orifice de remplissage
du lubrifiant.
3. Effectuer le contrôle d'étanchéité en respectant les valeurs indiquées ci-dessus.
Pendant la durée d'essai, la pression ne doit pas chuter.
En cas de baisse de la pression, contrôler les éléments d'étanchéité et la visserie.
Répéter le contrôle d'étanchéité.
4. Si l'étanchéité est confirmée, remplir de lubrifiant liquide.
7.5.4 Contrôle du moteur / raccordement électrique
Après le montage, contrôler les câbles électriques. (ð paragraphe 7.2.2, page 66)
7.6 Couples de serrage
Tableau 32: Couples de serrage [Nm] en fonction du filetage, du matériau et de la
classe de résistance
Filetage
A4-50
210
M5
-
M6
-
M8
-
Amarex KRT
P
Matériau
A4-70
A4-70
1.4462
Classe de résistance Rp 0,2
250
450
450
-
4
-
7
-
17
D6-80
8.8 / C3-80
N
/
mm²
600
640
4
-
6
7
-
10
17
23
25
99 / 142
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