Festo DGP B Série Notice D'utilisation page 69

DGP(L)−...−B
Pour la mise en service du DGP(L)− comme axe de positionnement servopneuma
tique :
Note
Exécuter la mise en service conformément aux instructions du système de
positionnement.
Pour la mise en service du DGP(L)−... comme vérin :
1. Visser tous les limiteurs de débit unidirec
tionnels
d'abord à fond,
puis les desserrer d'un tour.
2. Tourner les vis de réglage de l'amortisse
ment de fin de course des deux côtés
d'abord à fond,
puis les desserrer d'un tour.
3. Mettre le DGP(L)−... sous pression d'abord simultanément des deux côtés.
Le chariot avance alors légèrement jusqu'à un point d'équilibre.
4. Mettre ensuite le DGC−... à l'échappement d'un côté.
On évite ainsi des charges de pointe sur le DGP(L)− et dans le réseau d'air
comprimé.
5. Commencer une phase d'essai.
6. Vérifier si ces réglages doivent être modifiés sur le DGP(L)−... :
la vitesse du chariot
l'amortissement de fin de course (sauf sur DGP(L)−8/12).
Pour les géométries de masse avec porte−à−faux dans le sens de la longueur du
chariot :
Avertissement
L'ensemble des vis de réglage doit être ajusté
uniquement à l'arrêt du DGP(L)−...
Festo DGP(L)−...−B 0407f Français
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
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