Commandes Pneumatiques - Graco XP-hf Fonctionnement, Réparation Et Pièces

Démontage du moteur
1. Exécutez la procédure Stockage et la procédure
Arrêt, page 41.
2. Débranchez la conduite d'air du moteur
pneumatique.
3. Retirez le capot de la tige du moteur pneumatique
(121) ainsi que les protections de pompe (122).
121
4. Utilisez une clé pour maintenir les parties plates
de barre d'accouplement (102) pour empêcher les
tiges de tourner. Dévisser les écrous (108) des
tirants.
5. Introduisez une clé sur les méplats hexagonaux (MS)
de l'arbre du moteur. Desserrez l'écrou de
raccordement (109).
6. Utilisez un palan pour déposer le moteur
pneumatique via l'anneau de levage.
3A5282J
7. Consultez le manuel du moteur pneumatique pour
son entretien ou sa réparation.
8. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour réinstaller
le moteur pneumatique.
REMARQUE: Positionnez le moteur pneumatique pour
avoir un rapport de mélange correct. Voir Position du
moteur à la page 24 pour les instructions. Serrer les
écrous (108) à un couple de 129–142 N•m (95–
105 pi-lb). Serrez l'écrou de raccordement (109) à 312–
339 N•m (230–250 pi-lb).

Commandes pneumatiques

Voir F
IG
Remplacement de l'ensemble de filtre à air
1. Fermez la vanne d'arrêt d'air principale située sur la
conduite d'alimentation en air et sur le système.
122
Dépressurisez la conduite d'air.
2. Desserrez les vis (715) et débranchez le tuyau d'air.
3. Déposez les écrous (89) et les vis (14). Retirez
l'ensemble du filtre à air (96) du chariot. Voir F
la page 48.
4. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour réinstaller
le nouvel ensemble de commandes pneumatiques.
Remplacement de l'élément du filtre à air
1. Fermez la vanne d'arrêt d'air principale située sur la
conduite d'alimentation en air et sur le système.
102
Dépressurisez la conduite d'air.
MS
2. Dévisser la cuve de filtre (710).
3. Retirez et remplacez l'élément du filtre (210a). Voir
108
Accessoires et kits, page 74.
Remplacement de l'ensemble du régulateur
d'air du système
1. Fermez la vanne d'arrêt d'air principale située sur la
conduite d'alimentation en air et sur le système.
2. Desserrez les vis (715) et débranchez les tuyaux
d'air.
3. Retirer l'ensemble de régulateur (95) et le remplacer
par un nouveau. Voir F
4. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour le
remontage.
. 1 à la page 48.
. 1 à la page 48.
IG
Réparation
. 1 à
IG
47