Graco XP-hf Fonctionnement, Réparation Et Pièces page 39

4. Déplacez les conduites de circulation (U) pour
séparer les réservoirs de fluide et pomper le reste du
fluide hors du système.
3A5282J
Vidange et rinçage de tout le système (nouveau système ou à la fin du travail)
5. Abaissez la poignée de circulation (AC) pour l'ouvrir
et augmentez la pression au régulateur de la
pression d'air (CB) du moteur jusqu'à 138 kPa
(1,38 bars ; 20 psi).
U
6. Ouvrez la vanne d'arrêt d'air (CA) du moteur.
REMARQUE : Si le système ne démarre pas avec la
pression statique, augmentez la pression
pneumatique par pas de 35 kPa (0,35 bar ; 5 psi).
Pour éviter les éclaboussures, ne pas dépasser les
241 kPa (2,4 bars ; 35 psi).
7. Faites fonctionner les pompes jusqu'à ce que les
trémies A et B (J) soient vides. Recueillir le produit
dans des réservoirs séparés et propres.
B
A
39