Table des Matières
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Connecteur, voyant ABS/alimentation électrique
Le faisceau du module TABS-6 de série est muni d'un
connecteur étanche à 5 broches 97-99 TTMA RP de Packard
(allumage feu de freinage, alimentation constante, masse,
voyant ABS monté sur la remorque).
Le fi l du voyant ABS/de l'alimentation est proposé en plusieurs
longueurs pour satisfaire à la majorité des installations (par
ex., essieux coulissants).
Connecteurs, capteurs de vitesse de roue
Deux connecteurs à 2 broches sont fournis pour les capteurs
supplémentaires (utilisations ABS 4C). Ces connecteurs
à 2 broches sont étiquetés SAL (capteur supplémentaire
gauche) et SAR (capteur supplémentaire droit). Bendix offre
aussi des rallonges de diverses longueurs.
Connecteurs, modulateurs ABS
Les faisceaux des modules TABS-6 haut de gamme ont un
ou deux connecteurs de modulateur, pour les remorques à
deux ou trois modulateurs. Ces connecteurs à 3 broches
sont étiquetés MOD2 et MOD3. (Remarque : MOD1 désigne
le modulateur interne du module TABS-6.) Les faisceaux
pour modulateurs distants sont proposés en plusieurs
longueurs pour répondre aux exigences de la majorité des
installations.
Connecteur, diagnostic
Les faisceaux des modules TABS-6 haut de gamme sont
munis d'un connecteur de diagnostic à 4 broches pour un
outil de diagnostic (gestion de la mise sous tension du BCE,
de la masse et de l'information sur les données). Bendix
propose des câbles de diagnostic à distance permettant un
orifi ce de diagnostic standard J1708/J1587 sur le côté de la
remorque.
Connecteur, entrée-sortie auxiliaire
Les faisceaux des modules TABS-6 de série permettent
le branchement optionnel d'une seule E/S auxiliaire. Un
connecteur auxiliaire optionnel permet le raccordement aux
broches BCE E/S auxiliaires du module TABS-6. Les faisceaux
des modules haut de gamme permettent le branchement
optionnel de six E/S auxiliaires maximum.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET MASSE
Le module TABS-6 reçoit l'énergie électrique de la remorque par
les circuits d'allumage et du feu de freinage. Cf. Tableaux 1 et 2
pour les valeurs de sortie et l'emplacement des broches.
Mode fonctionnement
Plage de fonctionnement
BCE sous tension
ABS sous tension
(1 modulateur)
ABS sous tension
(2 modulateurs)
TABLEAU 1 – VALEURS POUR SORTIES
4
Valeur
8,0 à 16,0 V c.c.
135 mA @ 12 V c.c.
3,7 A @ 12 V c.c.
5,2 A @ 12 V c.c.
Circuit
remorque
broches broches broches broches
Allumage alimentation
CPL (fi l bleu)
Alimentation
feu de freinage
(fi l rouge)
Masse
(fi l blanc)
Voyant
(fi l blanc/vert)
TABLEAU 2 – ALIMENTATION ET MASSE
FIGURE 5 – VOYANT ABS MONTÉ SUR REMORQUE
VOYANT ABS
Voyant monté sur remorque
Le module TABS-6 commande un voyant ABS, indiquant l'état
ABS de la remorque. Avec l'énergie fournie par le véhicule
tracteur, le module allume le voyant ABS en donnant un signal
de 12,0 V c.c. (l'autre côté du voyant est mis à la masse). La
sortie du voyant ABS est raccordée à la broche D (connecteur
à 5 broches, module de série), et à la broche 5 (connecteur
à 18 broches, module haut de gamme).
Voyant de bord (à commande CPL)
Les modules TABS-6 utilisent les normes SAE J2497 pour
prendre en charge les courants porteurs en ligne (CPL). Le
module TABS-6 transmet un signal au véhicule tracteur par la
ligne d'énergie. Cette information permet au contrôleur ABS
du véhicule tracteur de savoir quand allumer le voyant ABS
de remorque monté sur la planche de bord.
L'état ABS de la remorque est transmis par le fi l d'alimentation
d'allumage (fil bleu du connecteur J560), la broche B
(connecteur à 5 broches du module de série), ou la broche 6
(connecteur à 18 broches du module haut de gamme).
Conn.
Conn.
Conn.
ABS
BCE
7
5
5
7
B
B
4
A
A
1
E
E
S.O.
D
D
Conn.
BCE
18
6
12
18
5
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Dépannage
