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Équipe d'assistance technique Bendix
Pour une assistance technique directe et en personne, appeler
l'équipe d'assistance technique Bendix :
1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725),
du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h HNE, et suivre les directives
du message enregistré.
L'équipe d'assistance technique Bendix peut aussi être
contactée par courriel au : techteam@bendix.com.
Pour un service plus efficace, consigner
l'information suivante avant d'appeler l'équipe
d'assistance technique Bendix (ou la donner dans
le courriel) :
• Numéro de modèle du produit Bendix, code d'article et
confi guration.
• Marque et modèle du véhicule.
• Confi guration du véhicule. (Nombre d'essieux, taille des
pneus, etc.)
• Symptômes d'anomalies du système : À quel moment
surviennent-ils?
• Quelles anomalies ont été identifi ées avec les voyants
DEL, les codes d'anomalie ou les outils de diagnostic?
• Quelles mesures/quel dépannage ont été effectués?
• Les documents techniques utilisés ou souhaités.
MAINTENANCE DU MODULE TABS-6
ATTENTION : Les modules TABS-6 sont confi gurés
par défaut sur 2 capteurs-1 modulateur (2C/1M) :
s'ils détectent la présence d'autres capteurs ou
modulateurs, ils passeront automatiquement en
mode d'auto-confi guration ABS. Une mauvaise
configuration ABS peut entraîner un code
d'anomalie ou compromettre le fonctionnement
de l'ABS. Avant et après l'activation d'une auto-
confi guration, toujours vérifi er la confi guration
ABS courante avec les codes clignotants ou un
outil de diagnostic.
Avant la maintenance d'un module TABS-6, toujours suivre
les étapes suivantes :
1. Observer toutes les pratiques de maintenance sécuritaires,
y compris, sans s'y limiter, celles de la page 2 de ce
document.
2. Mettre hors tension.
3. Dépressuriser tous les réservoirs.
4. Éliminer autant de facteurs de pollution que possible avant
de débrancher les connexions électriques et les tuyaux
d'air.
5. Noter la position de montage du module TABS-6 sur le
véhicule.
DÉMONTAGE DU MODULE TABS-6
1. Faire glisser la patte de verrouillage vers la gauche pour
ouvrir le couvercle. Mettre le couvercle de côté.
2. Débrancher le connecteur BCE (5 ou 18 broches) et les
deux connecteurs des capteurs de vitesse (2 broches
chacune).
3. Marquer pour faciliter leur remontage, puis retirer tous les
tuyaux d'air et bouchons du module.
4. Déposer le module : retirer les fi xations de montage ou
tourner l'ensemble dans le sens anti-horaire du bâti du
réservoir.
REMPLACEMENT D'AUTRES
CONTRÔLEURS ABS
Le module TABS-6 a été pensé comme pièce de remplacement
des contrôleurs ABS de remorque MC-12
®
de Bendix
. L'ensemble au complet contrôleur/faisceau de fi ls
torsadés des modèles MC-12
remplacé par le module TABS-6 et son propre faisceau de fi ls
torsadés lorsqu'il est utilisé comme pièce de remplacement.
Par ailleurs, lors du remplacement du contrôleur MCE-12
la fonction de sûreté intégrale (soupape EV-2
remplacée par une combinaison clapet double DC-4
™
valve relais TR-3
. Cf. pages 18-21 pour les détails sur la
plomberie. Des trousses de module TABS-6 sont proposées
pour remplacer les contrôleurs et faisceaux MC-12
™
™
MC-30
et A-18
. Pour de plus amples renseignements à ce
sujet, contacter Bendix ou le point de vente de pièces Bendix
local autorisé
1. Débrancher le connecteur d'alimentation et les capteurs
de vitesse sur le faisceau du contrôleur MC-12
MC-30
™
ou A-18
™
.
2. Enlever tous les tuyaux d'air et bouchons du contrôleur.
3. Déposer le contrôleur MC-12
son faisceau : dévisser les écrous de montage ou tourner
l'ensemble dans le sens anti-horaire du bâti à manchon
fi leté du réservoir.
4. Poser le nouveau faisceau, en commençant au connecteur
d'alimentation ; acheminer ensuite le faisceau vers le BCE
en le fi xant proprement tous les 18 po (46 cm).
5. Consulter ensuite la section Remontage du module
TABS-6.
REMONTAGE DU MODULE TABS-6
ATTENTION! Les modules de remplacement TABS-6
sont confi gurés par défaut sur 2 capteurs-1 modulateur
(2C/1M) : s'ils détectent la présence d'autres capteurs ou
modulateurs, ils passeront automatiquement en mode
d'auto-confi guration ABS. Une mauvaise confi guration
ABS peut entraîner un code d'anomalie ou compromettre
le fonctionnement de l'ABS. Avant et après l'activation
d'une auto-confi guration, toujours vérifi er la confi guration
ABS courante en activant les codes clignotants.
Inspecter la visserie d'origine : elle peut être à nouveau utilisée
si elle est en bon état. Si une visserie de rechange doit être
utilisée, choisir des boulons, écrous et rondelles classe 5 3/8-
18, (montage cadre) ou un manchon fi leté ¾ po nomenclature
™
, MC-30
™
et A-18
™
, MC-30
™
et A-18
™
doit être
™
) doit être
™
™
™
, MC-30
ou A-18
avec
™
™
,
™
et
™
,
™
,
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