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Installation — Système de pointeur mécanique avant
Les nombres entre parenthèses dans le texte font référence
aux nombres dans la section Pièces du présent manuel.
Installation du tête d'attelage de pare−choc
(non fourni par Graco)
AVERTISSEMENT
RISQUES DE BLESSURE OU DE DOMMAGE
À L'ÉQUIPEMENT
D Le support avant (non fourni par Graco) doit
avoir une capacité de charge minimum
correspondant à une flèche de 91 kg (200 lb).
D Lisez attentivement toutes les instructions
de ce manuel avant d'utiliser cet équipement.
Consultez la Fig. 4. Installez une tête d'attelage
de 50,8 mm (2 po.) x 50,8 mm (2 po.) à l'avant du
véhicule. Il est recommandé de mettre la tête
d'attelage à une hauteur comprise entre 305 et
380 mm (12 et 15 po.) au−dessus du sol.
REMARQUES
D Le support de montage (1) doit parfaitement et
fermement rentrer dans la tête d'attelage. S'il est
lâche, le poids du système risque de faire basculer
le support pendant l'utilisation, entraînant des
résultats médiocres. Sélectionnez la tête d'attelage
qui convient ou modifiez−la pour assurer une bonne
fixation. Consultez la Fig. 5.
D Avant l'installation finale de la tête d'attelage,
vérifiez que le dégagement à l'avant du véhicule est
suffisant pour que la roue du pointeur mécanique
puisse être mise en position rentrée. Si l'espace
avec l'avant du véhicule n'est pas suffisant pour
rentrer la roue, déplacez la tête d'attelage vers
l'avant pour augmenter le dégagement.
Consultez la Fig. 6, page 7.
tête d'attelage
Fig. 4
dynamique
Fig. 5
Installation d'un système de pointeur
mécanique avant dynamique
Fig. 6, page 7
Le système de pointeur mécanique avant dynamique
peut être raccordé au pointeur de chaque côté du
véhicule, comme illustré dans la Fig. 6.
1. Attelez le support de montage (1) sur la tête
d'attelage en mettant le pointeur (23) du même
côté du véhicule que le bras de flèche du pistolet
de traçage RoadLazer (A). Retirez la goupille (19)
maintenant le bras de la roue en position rentrée
haute puis rangez−la dans l'orifice présent dans
la barre transversale (2) en mettant l'attache de
sécurité en place.
2. Desserrez les vis à tête papillon (20) de la barre
transversale (2) et faites suffisamment glisser
305 à 380 mm
cette dernière pour faire descendre la roue (18)
(12 à 15 po.)
jusqu'au sol.
9178A
1
Ajustage correct pour
une installation de niveau
313796F
9238A
5
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