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NOTICE
D'INSTRUCTIONS
Erreur
Message affiché :
48-ERREUR EndOH
Pas d'erreur surchauff. moteur.
Message affiché :
49-ERREUR EPU
Erreur circuit puissance.
Message affiché :
50-ERREUR EPUIN
Erreur software circuit puissance.
Message affiché :
51-ERREUR ELSF
Erreur relais court-circuit.
Message affiché :
52-ERREUR EOL
Erreur surcharge.
Message affiché :
53-ERREUR EnOL
Pas d'erreur surcharge.
Message affiché :
54-ERREUR EBUS
Erreur bus.
Message affiché :
55-ERREUR EOL2
Erreur surcharge 2.
Message affiché :
56-ERREUR EnOL2
Pas d'erreur surcharge 2.
7. Incidents de
fonctionnement
Signification
- Plus d'échauffement de la CTP moteur, la CTP a
repris une valeur de résistance faible. L'erreur peut
être remise à zéro.
- Le circuit de puissance présente un défaut géné-
ral.
- Les softwares du circuit de puissance et de la
carte de commande sont incompatibles. L'erreur ne
peut pas être remise à zéro.
- Le relais de court-circuit de la résistance de charge
ne s'est pas déclenché. Cela se produit un court
instant lors de la commutation de phase, mais se
remet à zéro automatiquement.
- Une erreur de surcharge peut être remise à zéro
seulement à E.nOL, si le compteur OL revient à 0%.
Survient si une charge excessive est appliquée plus
que le délai autorisé.
- Plus de surcharge, le compteur d'OL est revenu à
0%. Après l'erreur E.OL, une phase de refroidisse-
ment intervient. Ce message apparaît à la fin de la
phase de refroidissement. L'erreur peut être remise
à zéro. Le convertisseur doit rester allumé pendant
la phase de refroidissement.
- Le temps de contrôle (watchdog) de la communi-
cation entre le PC et l'opérateur est dépassé.
- Survient si une surcharge a été détectée. L'erreur
peut être remise à zéro seulement si le temps de
refroidissement s'est écoulé et E.nOL2 est affiché.
- La phase de refroidissement est terminée. L'erreur
peut être remise à zéro.
01201149
0606
Notice
Date
Cause possible
.
.
.
- Défaut du relais de court-circuit,
tension d'entrée mauvaise ou
trop basse, pertes importantes
dans le câble d'alimentation, ré-
sistance frein mal connectée ou
endommagée, défaut du module
frein.
- Mauvais réglage des régu-
lateurs, défaut mécanique ou
surcharge dans l'application,
convertisseur sous-dimensionné,
moteur mal câblé, codeur en-
dommagé.
.
.
.
.
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