Lubrificateur Automatique - Titan PowrCoat Série Mode D'emploi

8. S'assurer que le pulvérisateur est mis à la terre. Tous les
pulvérisateurs sont munis d'un câble de mise à la terre (1).
Agrafer le bout du câble de mise à la terre à une prise de terre
réelle.
9. Filtrez toutes les peintures avec un filtre en nylon pour un
fonctionnement sans problème et pour éviter d'avoir à
nettoyer fréquemment le filtre interne et le filtre du pistolet.
10. Vérifiez que la zone de vaporisation est bien ventilée pour
empêcher tout fonctionnement dangereux avec des solvants
volatiles ou des fumées d'échappement.
Si vous devez pulvériser du vernis-laque ou d'autres
produits inflammables, placez TOujOuRS le
compresseur à l'extérieur de l'aire de pulvérisation,
sinon, cela pourrait causer une explosion.
11. Placez le compresseur à l'extérieur de l'air de pulvérisation afin
d'éviter l'obstruction de l'entrée d'air du compresseur avec la
perte de peinture à la pulvérisation.
PowrCoat
F
4.2
Le lubrificateur automatique (fig. 10, article 1) lubrifie l'air acheminé
au système. Le bon taux d'injection est réglé à l'usine et ne devrait
pas être modifié jusqu'à ce que le réservoir ait besoin d'être rempli de
lubrifiant AirCare™. Vérifiez le niveau par les ouvertures (2) sur le côté
du capot du moteur pneumatique.
1
Après le remplissage du réservoir, le lubrificateur automatique devra
être réglé. Tournez la vis de réglage (1) dans le sens des aiguilles
d'une montre afin d'augmenter le taux d'injection d'AirCare™ et dans
le sens contraire aux aiguilles d'une montre pour le diminuer.
1
2
Vérifiez le taux d'injection en observant le débit par les ouvertures sur
le côté du capot du moteur pneumatique.
• Le bon débit est une goutte de lubrifiant AirCare™ par minute.
• En temps froid, lorsqu'il pourrait y avoir du givrage,
augmenter le taux d'injection.
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Lubrificateur automatique

Fonctionnement