Toshiba MMU-AP0091H Manuel D'entretien page 200

Code de vérification Nom du code de vérification
[P20] / [22]
(d07 / AI-NET)
protection de haute pression
Est-ce que les robinets de
service sont complètement ouverts ?
OUI
Est-ce que les caractéristiques du
capteur de haute pression sont normales ?
OUI
Réarmez l'alimentation électrique et démarrez
l'essai de fonctionnement correspondant ò la saison.
B Refroidissement
Est-ce que le ventilateur de refroidissement
extérieur fonctionne normalement ?
OUI
Est-ce que le ventilateur n'est
ni fissuré ni en train de sortir ?
NON
Est ce que la PMV extérieure est normale ?
OUI
Y-a-t-il quelque chose qui nuit au fonctionnement
de l'échangeur de chaleur de l'unité extérieure ?
1. Colmatage de l'échangeur de chaleur
2. Court-circuit air
NON
Est-ce que le circuit de SV2 est normal ?
OUI
Est-ce que le circuit de SV4 est normal ?
OUI
Est-ce que le clapet anti-retour du tuyau
principal de refoulement fonctionne normalement?
OUI
Surcharge de frigorigène, colmatage,
tuyau cassé, condition de surcharge anormale
Fonctionnement de la
NON
NON
Refroidissement
Chauffage
* 1. Pression (joint de retenue) lue par le manomètre
2. Affichage de la pression sur l'afficheur à 7 éléments
3. Carte à circuit imprimé I/F de la tension de sortie
NON
OUI
(Connexion du connecteur, IPDU du ventilateur, moteur du ventilateur, câblage)
NON
(Câblage de connexion du connecteur, montage de la bobine, colmatage du robinet/vanne, etc..)
OUI
NON
NON
NON
Cause du fonctionnement
1. Erreur de capteur Pd
2. Robinet de service fermé.
3. Erreur de ventilateur intérieur/extérieur
4. Colmatage PMV intérieure/extérieure
5. Colmatage de l'échangeur de chaleur intérieur/extérieur
6. Erreur du circuit SV2
9. Erreur de carte à circuit imprimé I/F extérieure
10. Erreur de fonctionnement du clapet de non-retour du
tuyau de refoulement principal
11. Surcharge de frigorigène
à B
à C
Si 1, 2 et 3 sont différents il y a peut-être une erreur du capteur de pression.
Si 2 et 3 sont différents vérifiez la carte à circuit imprimé I/F.
(Erreur de bobine, colmatage, déconnexion du câblage, etc..)
(Erreur de bobine, colmatage, déconnexion du câblage, etc..)
Réparez le clapet anti-retour.
200
Ouvrez complètement les
vannes/robinets de service.
Vérifiez les pièces.
Panne Remplacez
Corrigez les pièces en panne.
Corrigez les pièces en panne.
Corrigez les erreurs de position.
Eliminez les causes de l'interférence.
Réparez le circuit de SV2.
Réparez le circuit de SV4.
Remplacez