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Remplacement du compresseur et réparation
Messages à affichage numérique : FinishPro II 595
•
Gardez un nouveau capteur sous la main à des fins
d'essai.
•
L'absence d'affichage ne signifie pas que le
pulvérisateur n'est pas sous pression. Avant toute
réparation, Relâchez la pression, page 11.
Affichage
Fonctionnement du pulvérisateur
Pas
Le pulvérisateur s'arrête. Pas
d'affichage
d'alimentation électrique. Le pulvérisateur
est peut-être sous pression.
psi/bar/MPa Le pulvérisateur est sous pression. Tension
enclenchée. (La pression varie en fonction
de la taille de la buse et de la régulation de
pression.)
E=02
Le pulvérisateur peut continuer
à fonctionner. Tension enclenchée.
E=03
Le pulvérisateur s'arrête et la diode
continue à clignoter trois fois de suite.
Tension enclenchée.
E=04
Le pulvérisateur s'arrête et la diode
continue à clignoter quatre fois de suite.
Tension enclenchée.
E=05
Le pulvérisateur ne démarre pas ou
s'arrête et la diode continue à clignoter
cinq fois de suite. Tension enclenchée.
E=06
Le pulvérisateur s'arrête et la diode
continue à clignoter six fois de suite.
Tension enclenchée.
- - - -
Tension enclenchée.
VIDE
Le pulvérisateur s'arrête. Tension
enclenchée.
E=10
Le pulvérisateur ne démarre pas ou
s'arrête et la diode continue à clignoter
10 fois de suite. Tension enclenchée.
30
REMARQUE : Ne laissez pas le pulvérisateur générer une
pression de fluide sans qu'un capteur ne soit installé.
Laissez la vanne de vidange ouverte lorsque vous utilisez
le capteur de test.
1.
Pour les pulvérisateurs avec afficheur numérique,
consultez les messages à affichage numérique.
2.
Retirez les vis (12) et le couvercle (50).
3.
Mettez le bouton MARCHE/ARRÊT sur MARCHE.
4.
Observez le fonctionnement de la diode lumineuse et
reportez-vous au tableau suivant :
Indique
Perte de puissance.
Contrôlez l'alimentation électrique. Effectuez une
décompression avant toute réparation ou
démontage.
Fonctionnement normal.
Ne faites rien.
Pression trop forte.
Remplacez la carte de commande moteur ou le
Pression supérieure
capteur de pression.
à 310 bars (31 MPa,
4500 psi) ou capteur de
pression défectueux.
Le capteur de pression
Contrôlez le branchement du capteur. Ouvrez la
est défectueux ou
vanne de décharge. Remplacez le capteur du
manque.
pulvérisateur par un nouveau capteur. Si le
pulvérisateur fonctionne, remplacez le capteur.
La tension secteur est
Contrôlez la tension d'alimentation.
trop élevée.
Défaut moteur.
Vérifiez si le rotor est bloqué, si les fils sont en
court-circuit ou si le moteur est débranché.
Réparez ou remplacez les pièces défectueuses.
Le moteur est trop chaud
Laissez le pulvérisateur refroidir. Si le
ou le disjoncteur
pulvérisateur fonctionne lorsqu'il est froid,
thermique du moteur est
contrôlez le fonctionnement du ventilateur du
défectueux.
moteur ainsi que la circulation d'air. Gardez le
pulvérisateur dans un endroit frais. Remplacez le
moteur si le pulvérisateur ne fonctionne pas
lorsqu'il est froid et lorsque la diode continue à
clignoter six fois de suite.
La pression est inférieure
Augmentez la pression si nécessaire. La vanne
à 14 bars (1,4 MPa,
de vidange est peut-être ouverte.
200 psi).
Seau de peinture vide.
Remplissez le seau de peinture. Vérifiez s'il y a des
Perte de pression.
fuites ou si l'aspiration de la pompe est bouchée.
Effectuez à nouveau la procédure de démarrage.
Carte de commande très
•
chaude.
•
Procédure à suivre
Vérifiez que l'arrivée d'air du moteur n'est
pas obstruée.
Assurez-vous que la carte de commande
est bien branchée sur le panneau arrière et
que les composants électriques ont été
enduits de pâte thermoconductrice.
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