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3.8
Boîte de contrôle électrique
La boîte de contrôle est un système de contrôle et de supervision
pour des brûleurs à air soufflé, pour le fonctionnement
intermittent (au moins une extinction contrôlée toutes les
24 heures).
Notes importantes
Pour éviter des accidents et des dommages
matériels ou environnementaux, se tenir aux
prescriptions suivantes !
ATTENTION
La boîte de contrôle est un dispositif de sécurité !
Éviter de l'ouvrir, de la modifier ou de forcer son
fonctionnement.
responsabilité pour tout dommage causé par une
intervention non autorisée !
Toutes les interventions (opérations de montage, installation
et assistance, etc.) doivent être réalisées par un personnel
qualifié.
Avant toute modification du câblage dans la zone de
raccordement de la boîte de contrôle, isoler complètement
l'appareil
de
l'alimentation
omnipolaire).
La protection contre les risques d'électrocution de la boîte
de contrôle et de tous les composants électriques branchés
est assurée par un montage correct.
Avant toute intervention (opérations de montage, installation
et assistance, etc.), vérifier que le câblage soit en règle et
que les paramètres soient correctement définis, puis
effectuer les contrôles de sécurité.
Les chutes et les chocs peuvent influer négativement sur les
fonctions de sécurité. Dans ce cas, il ne faut pas mettre en
marche la boîte de contrôle, même si elle ne présente pas
de dommages évidents.
Pour des raisons de sécurité et de fiabilité, respecter
également les instructions suivantes :
–
éviter les conditions pouvant favoriser la formation de
condensation et d'humidité. Dans le cas contraire, avant de
rallumer, vérifier si la boîte de contrôle est totalement et
parfaitement sèche.
–
Éviter l'accumulation de charges électrostatiques qui, au
contact, peuvent endommager les composants électroniques
de la boîte de contrôle.
Notes concernant l'installation
• Vérifier si les branchements électriques à l'intérieur de la
chaudière sont conformes aux règles de sécurité nationales et
locales.
• Installer les interrupteurs, les fusibles, la mise à la terre etc.,
conformément aux normes locales.
• Ne pas confondre les conducteurs sous tension avec ceux qui
sont neutres.
• Veiller à ce que les fils reliés ne puissent entrer en contact
avec les bornes adjacentes. Utiliser des bornes adaptées.
• Disposer les câbles d'allumage haute tension séparément, à
la plus grande distance possible de la boîte de contrôle et des
autres câbles.
• Pendant le câblage de l'unité, faire en sorte que les câbles de
la tension de réseau AC 230V suivent un parcours séparé de
celui des câbles à très basse tension, afin d'éviter des risques
de foudroiement.
Description technique du brûleur
Le
fabricant
décline
toute
de
réseau
(séparation
REMARQUE :
Les brûleurs ont été homologués pour un fonctionnement
intermittent. Cela veut dire qu'ils doivent s'arrêter au moins
1 fois toutes les 24 heures pour permettre à la boîte de
contrôle électrique de vérifier l'efficacité du démarrage.
Normalement, l'arrêt du brûleur est assuré par le thermostat
de demande de chaleur de la chaudière. Si ce n'est pas le
cas, il faut appliquer en série au thermostat de demande de
chaleur un interrupteur horaire assurant l'arrêt du brûleur au
moins une fois toutes les 24 heures.
Données techniques
Tension secteur
Fréquence du réseau
Fusible intégré
Consommation d'énergie
Pic de tension du dispositif
d'allumage intégré
Pic de courant du dispositif
d'allumage intégré
Cycle de fonctionnement du
dispositif d'allumage intégré
La condensation, la formation de glace et l'entrée
d'eau sont inadmissibles !
DANGER
11
F
S9780
Fig. 4
210 ... 230 VAC - 15 %/+10 %
50/60 Hz ±5 %
T5A 250 VA.c.
40 VA
18 kV pk
25 mArms
1/minute
Tab. D
20199626
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