Échangeur Thermique Pour Eau De Mer - Volvo Penta D5 A T Manuel D'instructions

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Maintenance: Système à eau de mer
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Échangeur thermique pour eau de mer
1. Desserrez les vis (1).
2. Déposez le couvercle latéral (2) et le flasque de
raccordement à l'autre extrémité (3).
3. Sortez délicatement l'insert (4).
4. Nettoyez l'insert et le carter d'échangeur (5).
Vérifiez qu'il n'y a pas de traces de fissures ou
d'autres dommages. Remplacez l'échangeur le
cas échéant.
5. Remontez la cartouche filtrante (4) dans le carter
d'échangeur (5).
6. Remontez le couvercle latéral (2) et le flasque de
raccordement (3) avec des joints et des vis neufs.
Refroidisseur d'air de suralimentation.
Contrôle de l'orifice de drainage
En cours de fonctionnement, de l'eau peut se conden-
ser dans le refroidisseur d'air de suralimentation. L'eau
de condensation est drainée par le biais d'un raccord
se trouvant au fond du refroidisseur. Vérifiez que le
raccord n'est pas bouché.
IMPORTANT! Si une quantité importante d'eau
s'écoule du raccord, il faudra démonter l'ensem-
ble et effectuer un essai sous pression. Cette in-
tervention doit être assurée par un atelier agréé.
1. Placez un récipient sous le radiateur d'air de surali-
mentation avant de déposer le bouchon à vis (1).
2. Laissez l'huile de lubrification / l'eau de condensa-
tion s'écouler.
3. Serrer le bouchon à vis et montez un nouveau
joint.
4. Démarrez le moteur et vérifiez l'étanchéité. Serrez
éventuellement le bouchon à vis.

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