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Maintenance: Système d'alimentation
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Nettoyage
1. Arrêtez le moteur.
2. Placez un récipient sous le filtre à carburant.
3. Ouvrez la vis de purge (2). Les impuretés et les
gouttes d'eau se détachent de la partie inférieure
de l'élément filtrant et sont récupérées dans le dé-
canteur.
4. Ouvrez la soupape de vidange (3) en appuyant et
en tournant simultanément. Le carburant propre au-
dessus de l'élément filtrant s'écoule à travers le fil-
tre et emporte les impuretés fines et les particules
d'eau.
5. Laissez passer le carburant jusqu'à ce que du
combustible propre s'écoule.
6. Fermez le robinet de vidange.
7. Serrez modérément la vis de purge.
8. Démarrez le moteur.
Échange
Les éléments filtrants doivent être remplacés confor-
mement au schéma de maintenance ou plus tôt si, à
pleins gaz, le manomètre monté sur l'entrée de la
pompe d'alimentation indique une dépression supé-
rieure à 50 kPa (0,5 bar).
1. Arrêtez le moteur.
2. Desserrez les vis et déposez le couvercle.
3. Retirez le ressort hélicoïdal.
4. Sortez l'élément filtrant et remplacez-le par un
neuf.
5. Placez le ressort hélicoïdal au-dessus de l'élément
filtrant.
6. Vérifiez l'état de l'étanchéité dans le couvercle,
remplacez si besoin est.
7. Montez le joint et le couvercle en place.
8. Serrez fermement le couvercle.
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