Télécharger Imprimer la page

Telwin DOCTOR CHARGE 50 Manuel D'instructions page 51

Masquer les pouces Voir aussi pour DOCTOR CHARGE 50:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 9
Dokumentacja można pobrać w formacie PDF na stronie:
PL
www.telwin.com/usermanual
UWAGA:
PRZED
UŻYCIEM
ŁADOWANIA AKUMULATORÓW
PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI!
1.
OGÓLNE
BEZPIECZEŃSTWO
UŻYTKOWANIA
- Unikaj kontaktu z kwasem zawartym w akumulatorze.
W przypadku spryskania się kwasem lub też zetknięcia
się z nim jakiejś części ciała należy natychmiast
przemyć ją czystą wodą. Kontynuuj przemywanie aż
do przyjazdu lekarza.
- Akumulatory podczas ładowania wydzielają gazy
wybuchowe, należy unikać płomieni i iskier. NIE
PALIĆ.
- Podczas ładowania ustawić akumulator w dobrze
wietrzonym miejscu.
- Osłaniaj oczy. Podczas pracy z akumulatorami
kwasowo-ołowiowymi
ochronne.
- Ubierz się odpowiednio. Nie noś szerokiej odzieży lub
biżuterii, które mogą zaplątać się w ruchome części
urządzenia. Podczas wykonywania operacji zaleca się
stosowanie ochronnej odzieży izolowanej elektrycznie
oraz obuwia przeciwpoślizgowego. Osoby noszące
długie włosy muszą zakładać osłaniające nakrycie
głowy.
- Przed użyciem urządzenia osoby niedoświadczone
muszą zostać odpowiednio przeszkolone.
- Osoby dorosłe (włącznie z dziećmi), których zdolności
fizyczne, czuciowe i umysłowe są niewystarczające
dla prawidłowego obsługiwania urządzenia muszą
być nadzorowane przez osobę odpowiedzialną za ich
bezpieczeństwo.
- Dopilnować, aby dzieci nie bawiły się urządzeniem.
- Używać prostownika wyłącznie w dobrze wietrzonych
pomieszczeniach: NIE UŻYWAĆ NA ZEWNĄTRZ
PODCZAS PADAJĄCEGO DESZCZU LUB SNIEGU.
- Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów
podczas ładowania akumulatora należy odłączyć
przewód zasilający.
- Nie zakładać lub zdejmować klemy z akumulatora
podczas funkcjonowania prostownika.
- Surowo
zabronione
wewnątrz pojazdu lub pod pokrywą komory silnika.
- Uszkodzony
przewód
wyłącznie przez oryginalny przewód.
- Nie używać prostownika do ładowania akumulatorów
nie nadających się do ładowania.
- Sprawdzić,
czy
napięcie
dyspozycji,
odpowiada
tabliczce znamionowej prostownika.
- Aby
nie
uszkodzić
pojazdów
należy
dostarczonych przez producentów tych pojazdów
oraz zastosowanych w nich akumulatorów.
- Prostownik
składa
przekaźników, które mogą powodować powstawanie
PROSTOWNIKA
NALEŻY UWAŻNIE
PODCZAS
zakładaj
zawsze
jest
używanie
prostownika
zasilania
należy
zasilania
będące
napięciu
podanemu
instalacji
elektronicznej
ściśle
przestrzegać
się
z
wyłączników
łuków lub iskier; dlatego też jeżeli używany jest w
warsztacie samochodowym lub w innym podobnym
otoczeniu, należy przechowywać w odpowiednim
miejscu lub nie wyjmować z opakowania.
- Wszelkiego
prostownika powinny być przeprowadzane wyłącznie
DO
przez personel przeszkolony.
- UWAGA: PRZED WYKONANIEM JAKIEJKOLWIEK
OPERACJI ZWYKŁEJ KONSERWACJI PROSTOWNIKA
NALEŻY ZAWSZE ODŁĄCZYĆ PRZEWÓD ZASILANIA,
NIEBEZPIECZNE!
- Prostownik
zabezpieczony jest przed pośrednim kontaktem
za
pomocą
zaleceniami przeznaczonymi dla urządzeń klasy I.
Sprawdzić, czy gniazdo wtyczkowe wyposażone jest
w styk ochronny.
- W modelach, które nie są wyposażone, podłączyć
wtyczki o odpowiedniej obciążalności prądowej, nie
mniejszej od wartości bezpiecznika, wskazanej na
tabliczce danych.
- Sprzęt klasy A:
Prostownik spełnia wymagania standardu technicznego
w odniesieniu do produktu przeznaczonego do użytku
wyłącznie w pomieszczeniach przemysłowych i w celach
profesjonalnych. Nie jest gwarantowana zgodność z
wymaganiami w zakresie pola elektromagnetycznego
w budynkach domowych oraz w tych budynkach,
które są podłączone bezpośrednio do sieci zasilania
okulary
niskim napięciem budynków przeznaczonych do użytku
domowego.
2. OGÓLNY OPIS
Prostownik
ołowiowych typu WET, GEL, AGM, PbCa, stosowanych
w pojazdach silnikowych (benzynowe i diesla) oraz w
pojazdach elektrycznych: samochodowy osobowe, pojazdy
silnikowe, motocykle, łodzie, itp. Umożliwia doładowywanie
akumulatorów 6V, 12V, 24V; w modelu 50 przewidziany
jest również tryb automatycznego uruchamiania (tylko dla
pojazdów z silnikiem benzynowym i diesla).
Akumulatory przeznaczone do ponownego ładowania w
zależności od wartości napięcia wyjściowego będącego do
dyspozycji: 6V / 3 ogniwa; 12V / 6 ogniw; 24V / 12 ogniw.
3. INSTALOWANIE
3.1 USYTUOWANIE PROSTOWNIKA
Podczas funkcjonowania należy umieścić prostownik na
stabilnej powierzchni i sprawdzić czy występuje swobodny
przepływ powietrza przez specjalne otwory, gwarantujący
odpowiednią wentylację.
3.2 PODŁĄCZENIE DO SIECI ELEKTRYCZNEJ
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania,
w której znajduje się uziemiony przewód neutralny.
- Sprawdzić czy napięcie sieci elektrycznej odpowiada
wartości napięcia funkcjonowania prostownika, wskazanej
na tabliczce danych.
- Linia zasilania musi być wyposażona w systemy
zabezpieczające, takie, jak bezpieczniki lub wyłączniki
automatyczne, dostosowane do maksymalnej mocy
pobieranej przez urządzenie.
zastąpić
- Podłączyć urządzenie do sieci wykorzystując odpowiedni
przewód zasilający.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilającego powinny
posiadać odpowiedni przekrój, nie mniejszy od przekroju
do
przewodu, dostarczonego razem z urządzeniem.
na
- Należy zawsze podłączyć urządzenie do uziemienia,
wykorzystując w tym celu przewód zasilający w kolorze
żółto-zielonym, oznaczony etykietką ( ), natomiast
zaleceń
pozostałe dwa przewody należy podłączyć do fazy i
przewodu neutralnego rozdzielczej sieci elektrycznej.
lub
- 51 -
rodzaju
naprawy
do
ładowania
przewodu
uziomowego,
zalecany
do
ładowania
lub
konserwacje
akumulatorów
zgodnie
z
akumulatorów

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

807586