Table des Matières
Publicité
e
F
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone
Configuration
Message
d'Alarme
PG
Rupture dans le câble de l'encodeur
Ot
Surtension de couple
Surveillance de l'état du frein selon
bbE
EN81-1+A3
Le nombre maximum du compteur
tCA
de trajets a été atteint
SCA
Contrôle de court-circuit
LCO
Surcharge de cellule de charge.
rbA
Sauvetage par le biais de l'alarme du frein
nrb
Erreur de rupture de câble NTC
ECL
Erreur de logique programmable.
Eo
Vibration dans les terminaux EN1, EN2
Erreur de circuit dans les terminaux EN1 et
ECF
EN2
C a r l o s S i l v a
S A
Description
Causes possibles
Le variateur détecte un problème avec la connexion du
câble de l'encodeur.
Le courant du couple de référence est excessive.
Vérifier le réglage de E34, E35 et E37.
L'état du frein ne correspond pas à ce que l'on
s'attend de lui. Pour plus d'informations,
contactez Fuji Electric.
Le nombre de changements de direction en cours de
trajet a atteint le niveau pré réglé. Démontez les
câbles/courroies de l'ascenseur et installez-en de
nouveaux
Le variateur détecte une discordance entre le signal
du contrôle des cout-circuits et le signal de détection
(ré-alimentation) de court-circuits.
La fonction de cellule de charge a détecté une
situation de surcharge par le biais d'une valeur
préréglée.
Aucun mouvement détecté pendant l'opération de
sauvetage par le contrôle de frein.
Rupture de câble détectée dans le circuit de
détection du thermistor NTC.
Une erreur de configuration de logique programmable
a déclenché une alarme.
Collision détectée entre le terminal de sortie
ENOFF et les terminaux d'entrée EN1/EN2.
Le variateur détecte une erreur dans le circuit des
terminaux d'habilitation et s'arrête. Vérifiez s'il est
possible de rétablir l'erreur en commutant OFF et ON
(l'alimentation principale). Si cela est possible, vérifiez
que les signaux EN1 et EN2 arrivent de façon
simultanée.
Carlos Silva
SA
29/32
Publicité
Table des Matières
