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F
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone
Configuration
ÉTAPE 6 : Finalisation de l'Autotuning
Identifiez par couleurs les câbles de puissance côté manœuvre et côté moteur. Dans le cas où les
câbles sont changés après le processus d'Autotuning, il faut recommencer la procédure.
¡IMPORTANT!
AVERTISSEMENT !
Après avoir effectué l'Autotuning, IL NE FAUT PAS CHANGER les phases du
moteur.
Si pendant la mise en marche on se rend compte que le moteur tourne en sens
contraire au sens espéré, "IL NE FAUT PAS Y REMÉDIER" en changeant les
IMPORTANT !
phases du moteur. Il faudra changer la valeur des paramètres E98 et E99 ou bien
changer les connexions des bornes FWD et REV.
EXEMPLES – Plaques de Moteur de machines synchrones à aimants permanents
C a r l o s S i l v a
S A
Pour réaliser le Poletuning, veuillez connecter le câblage du moteur à
l'armoire de commande de la manière suivante:
VVVF
VVVF
VVVF
En cas d'erreur Er7 ou ErE, inversez les phases U/V du moteur. Répétez
la procédure de Poletuning.
Défaire toutes les connexions réalisées de façon provisoire sur les SÉRIES DE
SÉCURITÉ et sur les changements de vitesse extrêmes CVS, CVI et PME (si
existants).
U
MARRON
V
GRIS
W
NOIR
Ima. 1
Carlos Silva
U
MOTEUR
W
MOTEUR
V
MOTEUR
SA
18/32
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