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FRENIC Lift2 – Asynchrone / Synchrone
Configuration
VVVF FE Frenic-Lift2
(sin/asin)
Rev. 0
28/08/2017
Manœuvre HIDRA CRONO
VVVF Fuji Electric FRENIC Lift 2
(Moteurs asynchrones et synchrones)
EN81-20
Il est indispensable d'effectuer l'AUTOTUNING (moteur asynchrone) ou le
POLETUNING (moteur synchrone) de l'ensemble variateur-moteur. Suivez
les instructions décrites ci-dessous, et en cas de doute, veuillez consulter
IMPORTANT !
le mode d'emploi du variateur de fréquence.
DC82511U00
*DC82511U00*
FRANÇAIS
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Table des Matières
Sommaire des Matières pour Carlos Silva HIDRA CRONO
- Page 1 FRENIC Lift2 – Asynchrone / Synchrone Configuration VVVF FE Frenic-Lift2 (sin/asin) Rev. 0 28/08/2017 Manœuvre HIDRA CRONO VVVF Fuji Electric FRENIC Lift 2 (Moteurs asynchrones et synchrones) EN81-20 Il est indispensable d'effectuer l'AUTOTUNING (moteur asynchrone) ou le POLETUNING (moteur synchrone) de l'ensemble variateur-moteur. Suivez les instructions décrites ci-dessous, et en cas de doute, veuillez consulter...
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Page 2: Table Des Matières
FRENIC Lift afin d’obtenir des informations plus étendues et concrètes. NOTE DU FABRICANT : Carlos Silva SA se dégage de toute responsabilité concernant les dommages et les coûts pouvant résulter du non suivi des indications de ce manuel ou de toute utilisation allant au-delà... -
Page 3: A.- Clavier Multifonction Tp-A1-Lm2
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration A.- Clavier multifonction TP-A1-LM2. Le clavier multifonction (ou console) est un accessoire proposé en option. Il est nécessaire pour naviguer dans le menu des paramètres et pour pouvoir saisir ou consulter les valeurs stockées, ainsi que pour accéder à... - Page 4 FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration Menu 2. FONCTION (Vérification de données) Ce menu permet de visualiser les paramètres, leurs valeurs et de vérifier si l'un d'entre eux diffère des valeurs par défaut. Permet de visualiser/modifier des données de Configurer données paramètres.
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Page 5: B.- Clavier Distant Tp-E1U
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration B.- Clavier distant TP-E1U. Écran 7 Segments En mode Display, permet de sélectionner la fréquence, le courant de sortie, la vitesse du moteur, le voltage du moteur, etc. La touche vous permet de sélectionner la fonction souhaitée. En mode Échec : affiche l'erreur / le code actuel. - Page 6 FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration Fonction Description Écran LED Lecture Lit les données du code de fonction de la mémoire du variateur et les stocke dans Données la mémoire de la console. Lit également les informations concernant l'état actuel du variateur qui peuvent être vérifiées par FRENIC Loader, comme les informations concernant les Entrées / Sorties (I/O), le système, l'alarme, et l'état de fonctionnement.
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Page 7: Paramétrage Du Vvvf
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration 1.- Paramétrage du VVVF Le variateur FRENIC Lift dispose de deux ensembles de paramètres préprogrammés à l'usine: un ensemble pour les moteurs asynchrones et un autre ensemble pour les moteurs synchrones. Le variateur est livré... -
Page 8: Paramètres De Base Pour L'installateur
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration 1.2.- Paramètres de base pour l'installateur Le tableau suivant correspond aux paramètres que l’on utilise habituellement. Il est très important d'introduire les paramètres dans l'ordre dans lequel ils apparaissent, dans le cas contraire, la programmation n’est pas correcte et l'ascenseur peut avoir un comportement non désiré. - Page 9 FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration Options Spéciales Activation Arrêt Court 00001000 En cas de réduction de vitesse sans atteindre la vitesse maximale, activer le bit 3 du paramètre L99 Références de Vitesse Vitesse d’Inspection (selon C21) VIT. RÉVIS 10-30% de C11 Vitesse contrôlée par l'installateur.
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Page 10: Tableau Des Réglages Des Différents Fabricants De Moteurs
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration 1.3.- Tableau des Réglages des Différents Fabricants de Moteurs Le Tableau 2 affiche des valeurs indicatives pour un confort de cabine acceptable. Ces paramètres ne sont pas des valeurs fixes étant donné qu’ils peuvent varier dans l'installation. Fabricants de Moteurs Paramètres Vitesse de Décollage (dépend C21) -
Page 11: Graphique Des Paramètres : Rampes D'accélération Et De Décélération
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration 3.- Graphique des Paramètres : Rampes d’Accélération et de Décélération. Dans le graphique suivant, vous pouvez voir le rapport entre les différentes rampes d’accélération - décélération et les paramètres qui les définissent. Temps recommandé (valeur initiale) ou Param Marque... -
Page 12: Graphiques D'optimisation
Vitesse L27/L28 E14/E15 A fin d’éviter le «rollback» ou coup de démagnétisation du moteur, il faudra régler les suivants paramètres dans le menu du contrôleur HIDRA CRONO: Menu HIDRA CRONO 02 - Configuration 02.05 - Paramètres du groupe tracteur 02.05.01 - Type de commande 0 sec.(VVVF FUJI) -
Page 13: Tableau Des Vitesses
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration Le graphique suivant vous permet de constater le rapport entre les différents gains et les paramètres qui les définissent. 4.- Tableau des Vitesses Le tableau 4 inclut les valeurs recommandées pour les différentes vitesses nominales les plus habituelles. -
Page 14: Étape 1 : Branchement De La Machine
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration Le Poletuning doit être effectué avec le frein du moteur fermé et sans qu'il ne soit nécessaire de suspendre la charge ni de retirer les câbles de la poulie. Le Poletuning est statique : le rotor du moteur ne bougera à... -
Page 15: Étape 2 : Données Du Moteur
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration ÉTAPE 2 : Données du moteur Veuillez noter sur le Tableau 6 les valeurs indiquées sur la plaque pour les utiliser dans le variateur : Fréquence (Hz) Vitesse tr/min Courant Nombre de Pôles Fréquence Courant nominal Vitesse... -
Page 16: Étape 4 : Préparer Le Contrôleur
FRENIC Lift – Asynchrone / Synchrone Configuration = Vitesse nominale ). 1 = Vitesse synchrone = Fréquence nominale Introduisez les valeurs qui définissent le type d’encodeur installé sur la machine. Veuillez consulter les informations fournies avec l’encodeur ou avec la machine. Prenons à titre d’exemple, un des encodeurs les plus courants, le modèle ECN 1313...2048…... -
Page 17: Étape 5B : Poletuning Statique (Moteur Synchrone)
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva ÉTAPE 5b : Poletuning Statique (moteur synchrone) 1. Avant de mettre le variateur sous tension, veuillez vérifier que le moteur et l'encodeur sont bien connectés au variateur. 2. Mettre le variateur sous tension. -
Page 18: Étape 6 : Finalisation De L'autotuning
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva ÉTAPE 6 : Finalisation de l’Autotuning Identifiez par couleurs les câbles de puissance côté manœuvre et côté moteur. Dans le cas où les câbles sont changés après le processus d’Autotuning, il faut recommencer la procédure. -
Page 19: Optimisation De L'ascenseur
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva 6.- Optimisation de l'Ascenseur Nous vous indiquons ci-dessous quelques conseils pour optimiser le comportement de l'ascenseur. Ils se répartissent en trois groupes : Démarrage, Voyage et Arrêt. 6.1 Contrôle en Boucle Ouverte (Moteur à Induction) SOLUTION DE PROBLÈMES (démarrage) - Page 20 FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva SOLUTION DES PROBLÈMES (voyage) CAUSE ACTION Réduire P06 Couple trop élevé P06=30~70% de P03 Réduire vitesse HAUTE (par ex. C11) VIBRATION À Vitesse HAUTE excessive Régler la vitesse nominale du moteur plutôt que...
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Page 21: Contrôle En Boucle Fermée (Moteur Synchrone À Aimants Permanents Et Moteur À Induction)
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva 6.2 Contrôle en boucle fermée (moteur Synchrone à Aimants Permanents et moteur à Induction) SOLUTION DES PROBLÈMES (démarrage) CAUSE ACTION Vérifiez que le contrôle ULC est actif L65 = 1 ASR Pas assez fort L68= Ajouter 1,0 à... - Page 22 FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva SOLUTION DES PROBLÈMES (voyage) CAUSE ACTION ASR Trop fort L36= Retirer 1,0 à la valeur actuelle (moteur synchrone à aimants permanents) Gain et temps d'ASR à L36= Retirer 10,0 à la valeur actuelle (moteur à...
- Page 23 FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva CAUSE ACTION ASR Trop doux L36= Ajouter 1,0 à la valeur actuelle (moteur synchrone à aimants permanents) Gain et temps d'ASR à vitesse L36= Ajouter 10,0 à la valeur actuelle (moteur AUGMENTATION À...
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Page 24: Options Spéciales
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva OPTIONS SPÉCIALES Alimentation directe par le DC-BUS Le dispositif FUJI Frenic Lift2 peut être alimenté directement par les terminaux du Bus à tension Continue (DC-BUS) à l'aide de dispositifs de courant continu. -
Page 25: Liste Des Paramètres Les Plus Importants
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva 7.- Liste des paramètres les plus importants Vous trouverez dans cette liste les paramètres les plus utilisés dans le FRENIC Lift, regroupés par familles, avec leurs valeurs par défaut ainsi qu'une petite description. -
Page 26: Contrôle Du Ventilateur
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva Paramètres H (Fonctions à Haut Rendement) H03=1 H03=2 Initialisation des paramètres Auto-reset : nombre de fois Auto-reset : intervalle de temps Contrôle du ventilateur Contrôle de PTC 1.60 1.60 Valeur de calcul PTC Vitesse initiale Temps maintenu à... -
Page 27: F- Pannes Du Variateur. Codes
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva F- Pannes du Variateur. Codes Lorsqu'une panne apparait, le variateur se bloque jusqu'à ce que la tension disparaisse ou jusqu'à ce que l'on appuie sur la touche F.1.- Pannes générales du variateur... - Page 28 FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva Message Description Causes possibles d'Alarme Température excessive dans IGBT. Erreur dans le système de réfrigération. Surcharge du variateur Fréquence de commutation trop élevée (fonction F26) Charge de la cabine très élevée Une erreur s'est produite lors de l'écriture des données...
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Page 29: Eo Vibration Dans Les Terminaux En1, En2
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone Configuration Carlos Silva Message Description Causes possibles d'Alarme Le variateur détecte un problème avec la connexion du Rupture dans le câble de l'encodeur câble de l'encodeur. Le courant du couple de référence est excessive. - Page 30 NOTES _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________...
- Page 32 www.carlos-silva.com C a r l o s S i l v a Soluciones y Sistemas Electrónicos para Control de Ascensores Electronic Lift Control Solutions & Systems Lösungen und Elektronische Systeme zur Aufzugsteuerung Solutions et Systèmes Électroniques pour Contrôle des Ascenseurs Salvador Albert i Riera 3, 08339 Vilassar de Dalt, Barcelona, ESPAÑA GPS: (41º...