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e
F
FRENIC Lift2 - Synchrone / Asynchrone
Configuration
Message
d'Alarme
OLU
Surcharge du variateur
Er1
Erreur de mémoire
Erreur dans les communications par
Er2
clavier
Er3
Erreur de CPU
Erreur de communication avec la carte en
Er4
option
Er5
Erreur d'encodeur (erreur d'option)
Er6
Erreur d'opération.
Erreur pendant l'Auto Tuning / le Pole
Er7
tuning
Er8
Erreur de communication RS 485
ErP
(Er8 : RS-485 port 1, ErP: port 2)
Erreur pendant la sauvegarde des
ErF
données lors de la sous-tension.
ErH
Erreur de hardware de la carte en option
Vitesse du moteur supérieure
OS
à L32xF03 (tpm)
100
ErE
Erreur de vitesse (incohérence)
Ert
Erreur de communication de bus CAN
Tableau 15.
C a r l o s S i l v a
S A
Description
Causes possibles
Température excessive dans IGBT.
Erreur dans le système de réfrigération.
Fréquence de commutation trop élevée (fonction F26)
Charge de la cabine très élevée
Une erreur s'est produite lors de l'écriture des données
dans la mémoire du variateur.
Une erreur de communication s'est produite entre le
clavier et le variateur.
Erreur dans la CPU du variateur.
Une erreur de communication s'est produite entre la
carte en option et le variateur.
Vérifier l'installation de la carte en option. Vérifier la
connexion des câbles et du blindage électrique.
Une erreur de communication s'est produite entre la
carte en option et l'encodeur.
Vérifier le câble de l'encodeur.
Vérifier l'encodeur.
Vérifier la connexion du blindage.
Vérifier les paramètres L11-L18. Valeur répétée.
Vérifier l'état du signal du frein (BRKE).
Vérifier l'état du signal MC (CS-MC). Vérifier le
paramètre L84.
Vérifier les paramètres L80, L82, L83.
Pole tuning non effectué (L04= 0,00 degrés).
Erreur dans la surveillance du frein (EN81-1+A3)
Vérifier le nombre de pôles du moteur.
Commande RUN annulée avant que le processus n'ait
pris fin.
Entrée d'habilitation interrompue.
Vérifier le nombre de pôles du moteur.
Câble brisé.
Niveau de bruit élevé.
Une sous-tension a été détectée lorsque le variateur
était en cours de sauvegarde des données.
La carte en option n'est pas installée correctement. La
version logicielle du variateur n'est pas compatible
avec la carte en option.
Vérifier le réglage de la résolution de l'encodeur dans
le paramètre L02.
Vérifier la valeur du paramètre F03.
Vérifier la valeur du paramètre P01.
Vérifier la valeur du paramètre L32.
Vérifier le nombre de pôles du moteur.
Vérifier que le frein s'ouvre correctement.
Permuter deux phases de moteur (U/V – V/W – W/U).
Moteur, cabine ou contrepoids bloqué.
Vérifier les fonctions L90~L92.
Limiteur de courant actif.
Est-ce que les pulsations de l'encodeur ont été réglées
correctement?
Vérifier les connexions de l'encodeur.
Est-ce que la procédure de pole tuning a finalisé
correctement?
Bus CAN déconnecté du variateur. Bruit électrique,
veuillez blinder le câble. Résistance de terminaison
non connectée.
Carlos Silva
SA
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