Table des Matières
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5 – Installation du réducteur
5.1 - Généralités
Avant d'eff ectuer l'installation, vérifi er que:
– il n'y a aucun dommage sur les arbres et sur les surfaces de contact;
– les spécifi cations du réducteur sont adéquates aux conditions ambiantes (température, atmosphère, etc.);
– la structure sur laquelle le réducteur est fi xé, est plane, nivelée et suffi samment dimensionnée pour garantir
la stabilité de la fi xation et l'absence de vibrations (vitesse de vibration v
4,5 mm/s pourP
par le moment de torsion, par les charges radiales et axiales;
– la position de montage utilisée correspond à celle indiquée sur la plaque.
Attention! La durée des roulements et le bon fonctionnement des arbres et des joints dépendent
aussi de la précision de l'alignement entre les arbres. L'alignement du réducteur avec le moteur et
la machine entraînée doit être parfait (le cas échéant, caler).
Un alignement erroné peut causer des ruptures des arbres (qui peuvent causer des dommages graves
aux personnes) et/ou roulements (qui peuvent causer des surchauffages).
Placer le réducteur ou le motoréducteur de façon à assurer un bon passage d'air pour le refroidissement soit
du réducteur que du motoréducteur (surtout côté ventilateur du moteur).
A éviter: tout étranglement sur les passages d'air; de placer près des sources de chaleur car elles peuvent
infl uencer la température de refroidissement comme du réducteur (par irradiation); insuffi sante circulation d'air
et toutes applications compromettant une bonne évacuation de la chaleur.
Vérifi er que la carcasse du réducteur soit sans poudre pour obtenir une dissipation de la chaleur effi cace.
Les surfaces de fi xation (du réducteur et de la machine) doivent être propres et avoir une rugosité suffi sante
pour garantir un bon coeffi cient de frottement (approximativement Ra 3,2 ÷ 6,3 µm). Eliminer au racloir ou
avec du solvant d'éventuelles traces de peinture sur les surfaces du réducteur.
En cas de charges externes employer, si nécessaire, des broches et des cales positives.
Pour les vis de fi xation et pour l'accouplement réducteur-machine et/ou entre réducteur - bride éventuelle B5,
il est recommandé d'utiliser des adhésifs de blocage (ainsi que sur les plans de contact pour l'accouplement
à bride).
Pour tous accessoires ne pas fournis par Rossi, faire attention à leur dimensionnement; nous consulter, le cas
écheant.
Avant de connecter le motoréducteur, s'assurer que la tension du moteur correspond à celle d'alimentation; si
le sens de rotation n'est pas celui désiré, inverser deux phases de la ligne d'alimentation.
Adopter le démarrage étoile-triangle lorsque le démarrage s'eff ectue à vide (ou en charge très réduite) et pour
les démarrages doux, à faibles courants de démarrage, lorsque les sollicitations doivent être plus faibles.
Si on prévoit des surcharges de longue durée, des chocs ou des risques de blocage, installer des protections
moteurs, des limiteurs électroniques du moment de torsion, des accouplements hydrauliques, de sécurité, des
unités de contrôle ou tout autre dispositif similaire.
En général protéger toujours le moteur électrique par un interrupteur magnétothermique adéquat; mais
pour des services avec un nombre élevé de démarrages en charge, nous conseillons de protéger le moteur
à l'aide de sondes thermiques (elles sont incorporées); le relais thermique n'est pas adéquat car il doit être
calibré à des valeurs supérieures au courant nominal du moteur.
Raccorder toujours les sondes thermiques éventuelles aux circuits auxiliaires de sécurité.
Limiter les pointes de tension dues aux contacteurs par l'emploi des varistors et/ou fi ltres RC.
Pour les réducteurs pourvus de dispositif antidévireur (voir chap. 5.12), prévoir un système de protection
lorsqu'un aff aissement de l'antidévireur puisse causer dommage à personnes et choses.
Si une fuite accidentelle de lubrifi ant peut causer de graves dommages, il faut augmenter la fréquence des
inspections et/ou adopter les mesures opportunes (ex.: indication à distance de niveau lubrifi ant pour l'industrie
alimentaire, etc.).
En cas d'ambiance polluante, empêcher de manière adéquate tout risque de pollution du lubrifi ant par des
bagues d'étanchéité ou autre.
Pour toute installation à ciel ouvert ou en ambiance agressive (classe de corrosivité C3 selon ISO 12944-2),
fi nitions du réducteur ou motoréducteur possibles avec une adéquate peinture anticorrosive (voir chap.3.4),
en le protégeant éventuellement avec une graisse hydrofuge (spécialement sur les portées roulantes des
bagues d'étanchéité et dans les zones d'accès aux bouts d'arbre).
Protéger, le mieux possible, le réducteur ou le motoréducteur de toute exposition au soleil et des intempéries
avec les artifi ces opportuns: cette dernière protection devient nécessaire lorsque l'axe lent ou rapide est
vertical ou lorsque le moteur est de type vertical doté d'un ventilateur en haut.
Pour fonctionnement à température ambiante supérieure à +40 °C ou inférieure à 0 °C, consulter Rossi.
Si le réducteur ou motoréducteur est fourni avec refroidissement artifi ciel par serpentin ou unité autonome de
refroidissement voir chap. 8.
Rossi
8
15 kW sont acceptables), compte tenu de toutes les forces transmises par les masses,
N
Instructions de service G − UTD.187 .12-2015.00_FR
3,5 mm/s pour P
15 kW et v
eff
N
eff
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