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Instructions de montage
Coté gauche assis sur la moto
Enlever le boulon de cadre/moteur (photo D) à l'aide de la clef de 14mm. Vous devrez
retirer le boulon du carénage (boulon de carénage fléché) pour poursuivre l'installation.
Glisser l'une des rondelles de 10mm sur un des boulons M10 à tête hexagonale (150mm
de long) de sorte à ce que la rondelle aille contre la tête du boulon (photo E).
Faire glisser ensuite une des petites rondelles (5mm) autour du boulon de sorte à ce
qu'elle de mette contre la rondelle qui vient d'être posée (photo E).
Faire glisser ensuite une des rondelles de blocage autour du boulon pour qu'elle se
mette contre l'entretoise tout juste installée (photo E).
Faire glisser le boulon avec les rondelles à travers une des 2 protections crash de façon à
ce que la tête du boulon aille en contre alésage dans la protection (photo E).
Placer l'une des plus longues entretoises autour de l'extrémité du boulon de sorte à ce
qu'elle se mette contre la protection (photo E). (le diamètre légèrement plus grand se
met contre la protection).
Mettre l'ensemble de la protection sur le support de cadre/moteur (photo F).
Serrer les boulons de la protection jusqu'à ce que vous sentiez une légère compression
de l'intérieur de la protection, à l'aide d'une clé de 17mm. NOTEZ QUE LA PROTECTION
CRASH DOIT ETRE POSITIONNEE COMME SUR LA PHOTO C AVEC LA PLUS GROSSE
EXTREMITE VERS L'AVANT DE LA MOTO. NE PAS SERRER TROP FORT AU RISQUE
D'ENDOMMAGER LE SYSTEME.
NE PAS SERRER A PLUS DE 40nm.
S'assurer que la protection n'entre pas en contact avec le carénage puis s'assurer
également que l'axe est bien en place.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Photo H
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
Photo I
info@rg-racing.com
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