Raccordement De La Puissance Dans La Boîte À Bornes; Cmp71 - 100 - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation
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Voir aussi pour CMP40:
- Notice d'exploitation (152 pages) ,
- Correctif (12 pages) ,
- Complement a la notice d'exploitation (28 pages)
Table des Matières
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Installation électrique
5
Raccorder le moteur et le codeur par la boîte à bornes
Frein BY
Signal
1
RD/WH
2
BK/WH
3
RD
4
BK
5
YE
6
BU
7
8
9
RD
10
BK
5.6.4
Raccordement de la puissance dans la boîte à bornes CMP71 - 100
54
Contact des
Identification des
barrettes
conducteurs
auxiliaires
3a
(BK/WH)
4a
Noir avec marquage 1, 2, 3 en
5a
Résolveur
ref +
Référence
ref -
cos+
Cosinus
cos -
sin +
Sinus
sin -
-
-
-
-
TF / KTY+
Protection thermique
moteur
TF / KTY-
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
Fig. 12 : Raccordement de la puissance dans la boîte à bornes
1
Boulon de raccordement
2
Ecrou supérieur
3
Rondelle intermédiaire
4
Câble moteur
Pour la détermination de la boîte à bornes, les positions 4, 6 et 7 sont considérées
comme conductrices du courant.
Raccordement redres-
seur de frein BME, BMH,
BMK, BMP, BMKV, BMV
blanc
1
RD
2
BU
3
YE
4
GN
5
VT
6
BK
7
PK
8
GY
9
RD
10
BK
5
Plaque à bornes
6
Liaison client
7
Ecrou inférieur
8
Rondelle Grower
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP40 - 100
Raccordement
commande de frein
BSG
14
1
13
3
15
5
Codeur
cos+
Cosinus
ref cos
Référence
sin +
Sinus
ref sin
Référence
D -
DATA
D +
DATA
GND
Ground
Us
Tension d'alimentation
TF / KTY+
Protection thermique
moteur
TF / KTY-
[6]
[7]
[8]
56927AXX
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