Starten; Bemerkung - Ceteor PropulStation Mode D'emploi

5.
Stellen Sie sicher, dass die optimale Ladespannung besteht
Sicherstellen, dass an der Stelle, an welcher der Booster angeschlossen ist, eine
n
Spannung von +/- 14,4V bei einer Drehzahl von etwa 2000 U/Minute besteht, falls
nicht, Nullleiter und Anschlüsse überprüfen. Eine Spannung von 13V ist nicht ausrei-
chend, um den Booster aufzuladen.

4.2. Starten

1.
Wichtig: Bei schwer zu startenden Fahrzeugen zwischen zwei (maximal 10 Sekunden
dauernden) Startversuchen 3 Minuten warten.
Drei Gründe:
n
a. Damit die Spannung der Batterie des Boosters wieder steigen kann.
b. Damit die Rückführung der Gase ins Innere der Batterie möglich ist.
c. Damit die Komponenten in der Batterie abkühlen können.
2.
Den Booster nie kurzschließen, z. B. durch Anschließen der roten Klemme (+) an den
Minuspol der Batterie und der blauen Klemme (-) an die Masse des Motors
Die Sicherung der Batterie kann in weniger als 1 Sek. schmelzen.
n
3.
Den Booster nie an eine Batterie oder an einen Anlasser im Kurzschluss anschließen.
4.
Den Booster nie an eine Batterie oder an einen Anlasser im Kurzschluss anschließen.
Wenn keine Batterie im Fahrzeug ist bzw. die Batterie vom Fahrzeug auf 0 Volt ist,
klemmen Sie niemals den Booster bei laufendem Motor ab
Dies kann die Diode vom Wechselstromgenerator beschädigen.
n

4.3. Bemerkung

Wenn Sie Ihren Booster ausleihen, dann achten Sie darauf auf die Bedienungsanleitung
hinzuweisen, um die Langlebigkeit Ihres Boosters nicht zu beeinträchtigen.
Um optimale Nutzungsbedingungen des Boosters
zu gewährleisten, laden Sie ihn ständig in seiner
Ladestation wieder auf.
DE
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