Générales - Ceteor PropulStation Mode D'emploi

C.
Indique 0 volt au voltmètre:
-> vérifiez le voltage aux pinces à l'aide d'un multimètre
O volt = le fusible interne est fondu (voir page 7)
n
Le voltage est bon = le voltmètre ou le bouton-poussoir est défectueux ou cassé
n
5.2. Questions générales
A.
Un Booster trop puissant (par ex 12V/1200CA) peut-il endommager un moteur peu
puissant (par exemple d'une moto) ?
Non, le moteur à démarrer ne prendra que la puissance nécessaire.
B.
Puis-je me servir de mon Booster comme batterie pour mon frigo, GSM,... ?
Oui, mais ce n'est pas conseillé (uniquement en dépannage), car en dessous de 12,4V
le processus de sulfatation commence.
C.
Combien de temps faut-il pour recharger ?
La puissance du chargeur d'origine est calculée pour recharger votre Booster à 100%
en une nuit (pour une utilisation normale).
D.
Une fois connecté sur le véhicule à démarrer, faut il effectuer le démarrage le plus
rapidement possible ?
Oui, sinon une partie de la tension du Booster sera transférée dans la batterie vide du
véhicule. Votre Booster sera déchargé pour un prochain démarrage.
Si vous avez d'autres questions ou en cas de problème
n'hésitez pas à contacter votre revendeur.
FR
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