Toro Groundsmaster 3280-D Manuel De L'utilisateur page 45

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Bague d'axe de fusée
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Arbre de transmission (3)
Remarque: Modèles à 4 roues motrices uniquement
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Embouts de biellettes (2)
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Extrémités de tige de vérin (2)
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Pivots de direction (2)
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Axe de pivot d'essieu
Remarque: Les roulements souffrent rarement de défauts
de matériaux ou de fabrication. Les pannes les plus courantes
Figure 43
(Figure 43)
(Figure 44)
Figure 44
(Figure 45)
Figure 45
(Figure 45)
(Figure 45)
(Figure 45)
sont dues à l'humidité et à la contamination qui réussissent
à pénétrer les joints de protection. Les roulements graissés
doivent être nettoyés régulièrement afin d'éliminer les débris
destructeurs. Les roulements étanches sont prégarnis
de graisse spéciale et un solide joint intégré empêche les
contaminants et l'humidité d'atteindre les éléments rotatifs.
Les roulements étanches n'ont pas besoin d'être graissés
et ne nécessitent aucun entretien à court terme. Cela
minimise l'entretien courant nécessaire et réduit les risques de
contamination du gazon par la graisse. Ces jeux de roulements
étanches offrent d'excellentes performances et une bonne
durée de vie dans des conditions normales d'utilisation. Il
faut cependant vérifier l'état des roulements et l'intégrité
des joints périodiquement pour éviter les pannes inutiles.
Ces roulements doivent être contrôlés chaque saison et être
remplacés s'ils sont usés ou endommagés. Les roulements
sont sensés fonctionner en douceur, sans échauffement,
silencieusement, sans se desserrer et sans corrosion (rouille).
En raison des conditions d'utilisation (c.-à-d. sable, produits
chimiques d'entretien des gazons, eau, impacts, etc.), les
ensembles roulements/joints sont considérés comme des
pièces à usure normale. Les pannes de roulements qui ne sont
pas dues à des défauts de matériau ou de fabrication ne sont
normalement pas couvertes par la garantie.
Remarque: La durée de vie des roulements peut être
réduite par de mauvaises procédures de lavage. Ne lavez pas
la machine quand elle est encore chaude et évitez d'utiliser un
jet d'eau puissant et une grande quantité d'eau directement
sur les roulements.
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