Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Si vous utilisez des courroies d'arrimage,
des sangles de fixation ou des sangles de
retenue inadaptées ou endommagées,
elles pourraient se casser en cas de freina-
ge brusque ou d'accident. Les objets pour-
raient alors être projetés dans l'habitacle
et entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
Utilisez toujours des courroies d'arrima-
●
ge, des sangles de fixation ou des sangles
de retenue appropriées et en bon état.
Serrez les courroies d'arrimage, les san-
●
gles de fixation et les sangles de retenue
croisées sur la charge placée sur le plan-
cher du coffre et attachez-les solidement
aux anneaux d'arrimage.
Ne dépassez jamais la charge de traction
●
maximale de l'œillet d'arrimage lors de la
fixation des objets.
Assurez-vous que, surtout dans le cas
●
d'objets plats, le bord supérieur de la char-
ge est plus haut que les œillets d'arrimage.
En fonction de l'équipement, tenez comp-
●
te des panneaux d'indication du coffre sur
la manière de placer la charge.
Ne fixez jamais un siège pour enfant aux
●
œillets d'arrimage.
Transport et équipements pratiques
Nota
La charge de traction maximale que peu-
●
vent supporter les œillets d'attache est
d'environ 3,5 kN.
Dans les établissements spécialisés, il
●
est possible d'acheter des sangles de fixa-
tion, des sangles de retenue et des systè-
mes de fixation de charge adaptés. SEAT
recommande de vous rendre chez un par-
tenaire SEAT.
Crochets pour sacs
Dans le coffre à bagages : crochets
Fig. 98
pour sacs.
Des crochets pour sacs peuvent être installés
en haut à gauche et à droite du coffre à ba-
gages.
AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais des crochets pour atta-
cher des objets. En cas de freinage brusque
ou d'accident, ces derniers peuvent se dé-
tacher.
ATTENTION
Chaque crochet peut supporter un poids
maximum de 2,5 kg.
Galerie porte-bagages*
Brève introduction
Le toit du véhicule a été conçu pour accen-
tuer l'aérodynamique. C'est pourquoi il est
impossible de monter des barres transversa-
les ou des systèmes porte-bagages conven-
tionnels sur les gouttières du toit.
Comme les gouttières sont intégrées au toit
pour réduire la résistance à l'air, il est unique-
ment possible d'utiliser des barres transver-
sales et des systèmes porte-bagages homo-
logués par SEAT.
Cas dans lesquels il est nécessaire de dé-
monter les barres transversales et le sys-
tème porte-bagages
Lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
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