Table des Matières
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Distance
Toutes les mesures de distance sont
affichées dans l'unité sélectionnée.
nm (milles nautiques), mi (miles), km
(kilomètres)
Compas
Tous les relevés compas sont affichés dans
l'unité sélectionnée.
°T (degrés Nord vrai), °M (degrés Nord
magnétique)
Variation magnétique
Entrer la déclinaison magnétique locale en
degrés.
Minimum = -°90 (O) ; maximum = +°90 (E)
(degrés)
Vent
Toutes les mesures de vent sont affichées
dans l'unité sélectionnée.
App (vent apparent), Vrai (vent vrai)
6-7
Paramétrage > Transfert données
Utiliser ce menu lorsque le pilote automatique
est connecté à d'autres instruments Northstar
via le NavBus ou à tout autre instrument
compatible NMEA.
Mode NMEA
Sélectionner le mode du port NMEA.
Entrée – Le port NMEA peut recevoir des
données NMEA.
Lent – Le port NMEA envoie les données de
cap et d'angle de barre toutes les secondes.
Rapide – Le port NMEA envoie les données
de cap 10 fois par seconde.
Groupe NavBus
Utiliser cette fonction pour sélectionner
si nécessaire le groupe de rétro-éclairage
d'un ensemble d'instruments Northstar
connectés via le NavBus. Dans ce cas,
si le réglage du rétro-éclairage est
modifié sur un des instruments du
groupe, ce changement s'appliquera
automatiquement aux autres instruments
du groupe. Sinon, sélectionner 0.
Explorer AP380 Notice d'utilisation
6-8
Paramétrage > Etalonnage
Les assistants d'étalonnage sont utilisés lors de
la phase d'installation du pilote automatique
ou lors du remplacement ou du déplacement
d'un capteur du pilote automatique.
Pour un fonctionnement optimal du pilote
automatique, veiller à installer les capteurs au
meilleur endroit et à les étalonner de manière
précise.
Compas
Utiliser cet assistant pour étalonner le
compas.
Suivre les instructions affichées à l'écran :
•
Effectuer lentement 2 tours 1/2, tout
en surveillant l'indicateur de vitesse de
virement.
•
Aligner le cap – appuyer sur la touche
, puis entrer le cap actuel.
•
Valider l'étalonnage.
•
Etalonnage terminé.
Barre
Utiliser cet assistant pour étalonner la
barre.
Suivre les instructions affichées à l'écran :
•
Centrer la barre.
•
Amener la barre en butée pour virer sur
bâbord.
•
Amener la barre en butée pour virer sur
tribord.
•
Régler l'angle – appuyer sur la touche
, puis entrer l'angle de barre actuel.
•
Centrer la barre.
•
S'éloigner de la barre afin que le pilote
automatique puisse tester les limites de
barre.
•
Test des limites – appuyer sur la touche
à tout moment pour interrompre
l'opération d'étalonnage.
•
Valider l'étalonnage.
Northstar
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