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Fonctionnement du pilote automatique
3-1
Les touches
Touche
ESC
ENT
Menu
DISP
Bouton rotatif
Evitement à
gauche
Evitement à
droite
Virements
AUTO
Mode
STBY
Alimentation
Explorer AP380 Notice d'utilisation
Fonction
Pour revenir au menu précédent ou à l'écran de pilotage sélectionné.
Pour valider une sélection ou activer le menu Paramètres à partir de l'écran Pilote.
Appuyer une seule fois sur la touche pour afficher le menu Options (lorsqu'il
est disponible) ; appuyer deux fois pour afficher le menu Paramétrage.
Pour afficher le menu Ecran et changer d'écran actif.
Pour naviguer dans les menus, augmenter ou diminuer un réglage, définir
l'angle de barre ou modifier le cap de consigne.
Pour exécuter à bâbord un virement de bord ou un empannage, un virage à
90° ou 180°.
Touche d'évitement à bâbord (appuyer à plusieurs reprises sur la touche pour
augmenter proportionnellement l'angle d'évitement).
Initiates left tack/gybe, 90° turns and 180° turns
Touche d'évitement à tribord (appuyer à plusieurs reprises sur la touche pour
augmenter proportionnellement l'angle d'évitement). Pour exécuter à tribord
un virement de bord ou un empannage, un virage à 90° ou 180°.
Pour afficher le menu Virement et sélectionner un mode de virement :
virement de bord ou empannage, virage à 90° ou virage à 180°.
Pour mettre le pilote automatique en mode auto.
Pour afficher la liste des modes de pilotage.
Pour mettre le pilote automatique en mode standby.
Maintenir la touche enfoncée pour éteindre l'instrument. Appuyer une seule
fois sur la touche pour afficher la fenêtre de réglage du rétro-éclairage.
Northstar
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