Longueur De Ligne Et Nombre Maximum D'appareils - Siemens SITRANS FUS060 Instructions De Service

outils de configuration du système de commande toutes les informations de base nécessaires
pour trouver les paramètres de profil. De cette manière, un outil de paramétrage peut faire
fonctionner tous les appareils qui sont conformes au profil, quels que soient leur type et leur
constructeur.
Le système doit être mis en oeuvre avec une ou plusieurs lignes PROFIBUS PA en fonction de la
tâche d'automatisation et donc du nombre d'appareils de terrain. Une ligne PROFIBUS PA est
constituée des éléments présentés dans la figure ci-dessous.
PLS / PC
Coupleur DP/PA / DP/PA Link
T
Alimentation
FD
Figure 3-5

Longueur de ligne et nombre maximum d'appareils

Le système central de contrôle de procédés PLS ou, en cas d'exigences moindres, un PC est
responsable de la commande. En règle générale, les fonctions conversion DP-PA des signaux,
alimentation du bus et terminaison du bus sont rassemblées dans le dispositif "coupleur". Un
coupleur DP/PA ou, en cas d'exigences supérieures, un DP/PA Link plus puissant est utilisé selon
le nombre d'appareils de terrain PROFIBUS PA à exploiter dans le système d'automatisation. Une
résistance de terminaison supplémentaire doit être montée à l'extrémité éloignée du bus pour
des raisons de technique de transmission. La longueur de ligne théoriquement possible (total de
toutes les sections de ligne) est de 1900 m au maximum lorsque le câble de bus recommandé
est utilisé. Il faut toutefois tenir compte lors de la planification des besoins en courant des
utilisateurs individuels et de la chute de tension au niveau du câble. Les appareils de terrain
individuels peuvent être connectés presque partout dans le système de bus.
SITRANS FUS060 avec PROFIBUS PA
Instructions de service, 09/2021, A5E35120781-AD
Responsable de la commande
La conversion DP-PA des signaux, l'alimentation du bus et la termi‐
naison du bus sont rassemblées dans le dispositif "coupleur".
Résistance de terminaison. Elle doit être montée à l'extrémité éloi‐
gnée du bus pour des raisons de technique de transmission.
Unité d'alimentation avec très basse tension de sécurité (TBTS). L'ali‐
mentation doit avoir des réserves adéquates pour couvrir les brèves
pannes de courant.
Appareil de terrain. Les appareils de terrain individuels peuvent être
connectés presque partout dans le système de bus.
Architecture PROFIBUS PA
Description
3.5 Communication PROFIBUS
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