De Motor Vervangen; De Tandwielen Vervangen - Titan 460e Série Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Reparaties aan het apparaat
11.4

De motor vervangen

i
De volgende procedure mag alleen worden
uitgevoerd door een geautoriseerd servicecenter
van Titan.
1. Open het ontluchtingsventiel, ventielpositie PRIME
(k-circulatie). Schakel de eenheid UIT. Verwijder de stekker
uit het stopcontact.
2. Maak de vier schroeven van de motorbehuizing (1) los en
verwijder ze. Verwijder de motorbehuizing (2).
i
De AAN/UIT-schakelaar (3) bevindt zich aan de
binnenkant van de motorbehuizing. Om de
motorbehuizing volledig te verwijderen, moet u
alle draden aan de achterkant van de schakelaar
loskoppelen. Neem nota van de positie van de
draden voordat u ze loskoppelt.
3. Maak aan de achterkant van de motor de twee draden (zwart
en rood) los die van afkomstig zijn van de printplaat (5).
Verwijder de aarding van de motorbehuizing.
4. Schuif de motorafschermplaat (7) van de achterkant van de
motor.
5. Maak de vier montageschroeven van de motor (8) los en
verwijder ze.
6. Trek de motor (4) uit de behuizing van de pompkast (9).
7. Nu de motor is verwijderd, inspecteer de
tandwieloverbrengingen in de pompkast (9) op schade
of bovenmatige slijtage. Vervang indien nodig de
tandwieloverbrengingen.
8. Installeer de nieuwe motor (4) in de pompkast (9).
9. Bevestig de motor met de vier motormontageschroeven (8).
10. Koppel de draden opnieuw aan (raadpleeg het
schakeldiagram, onderdeel 11.9).
11. Schuif de motorafschermplaat (7) op de achterkant van de
motor. De pijlen op de afschermplaat moeten naar boven zijn
gericht.
12. Schuif de motorbehuizing (2) over de motor. Bevestig
de motorbehuizing met de vier schroeven voor de
motorbehuizing (1).
9
5
6
8
4
7
1
3
2
NL
11.5

De tandwielen vervangen

i
De volgende procedure mag alleen worden
uitgevoerd door een geautoriseerd servicecenter
van Titan.
1. Open het ontluchtingsventiel, ventielpositie PRIME
(k-circulatie). Schakel de eenheid UIT. Verwijder de stekker
uit het stopcontact.
2. Maak de vier schroeven van de motorbehuizing (1) los en
verwijder ze. Verwijder de motorbehuizing (2).
i
De AAN/UIT-schakelaar (3) bevindt zich aan de
binnenkant van de motorbehuizing. Om de
motorbehuizing volledig te verwijderen, moet u
alle draden aan de achterkant van de schakelaar
loskoppelen. Neem nota van de positie van de
draden voordat u ze loskoppelt.
3. Maak aan de achterkant van de motor de twee draden (zwart
en rood) los die van afkomstig zijn van de printplaat (5).
Verwijder de aarding van de motorbehuizing.
4. Schuif de motorafschermplaat (7) van de achterkant van de
motor.
5. Maak de vier montageschroeven van de motor (8) los en
verwijder ze.
6. Trek de motor (4) uit de behuizing van de pompkast (9).
7. Inspecteer de armatuurversnelling (10) aan het uiteinde
van de motor op schade of bovenmatige slijtage. Als deze
versnelling volledig versleten is, vervang dan de volledige
motor.
8. Verwijder en inspecteer de 2de faseversnelling (11) op schade
of bovenmatige slijtage. Vervang indien nodig.
9. Als de armatuurversnelling (10) of de 2de faseversnelling
(11) beschadigd is, moeten de puindeeltjes als gevolg van
de beschadigde tandwielen uit de pompkast (9) worden
verwijderd.
10. Stel de pomp opnieuw samen door de bovenstaande stappen
in omgekeerde volgorde uit te voeren.
i
Vul de versnellingsbak in de pompkast op met 150 g
smeermiddel (Onderdeelnummer 314-171).
3
1
2
58
9
5
11
10
6
8
4
Performance Series 460e
7

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières