Table des Matières
Publicité
Composant
Bloc-cylindres en aluminium
Chemise de cylindre
Chemise de cylindre
en fonte grise
Refroidissement de l'air de suralimentation
Tubulure d'admission
Système d'alimentation en carburant basse pression
Unité de refoulement du carburant GX1
Calculateur de pompe à carburant J538
S539_012
Radiateur d'air de
suralimentation
S539_010
S539_015
Caractéristiques
Le bloc-cylindres en construction ouverte est en aluminium
moulé sous pression.
Une chemise d'eau plate et des chemises en fonte grise
moulées individuellement dans le bloc-cylindres permettent
à ce dernier de présenter une grande rigidité.
Pour réduire le gauchissement des cylindres, les chemises de
cylindre sont rectifiées dans un dispositif spécial.
Cette mesure permet de réduire la précontrainte des
segments de piston, et donc le frottement. La réduction du
gauchissement des cylindres permet en outre de diminuer la
consommation d'huile.
Le radiateur d'air de suralimentation fait partie intégrante
du système de refroidissement autonome de l'air de
suralimentation.
L'air de suralimentation, dont la température augmente
fortement durant la compression, traverse le radiateur d'air
de suralimentation et transmet une grande partie de sa
chaleur à ce dernier ainsi qu'au liquide de refroidissement.
Le système d'alimentation en carburant basse pression sans
retour se compose du calculateur de pompe à
carburant J538, du réservoir à carburant avec unité de
refoulement du carburant GX1, du réservoir à charbon actif
avec électrovanne 1 de réservoir à charbon actif N80 et des
conduites de carburant.
La pompe à carburant électrique est activée par le
calculateur de pompe à carburant à l'aide d'un signal à
modulation de largeur d'impulsion (signal MLI) et refoule le
carburant vers la pompe haute pression. Lorsque le système
fonctionne normalement, la pression du carburant est
comprise entre 2 et 5 bars. En cas de démarrage à froid ou
à moteur très chaud, la pression est brièvement augmentée
à 5-6 bars en fonction de la température du moteur.
7
Publicité
Table des Matières
