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Conception de la pompe à huile à palettes
La pompe à huile à palettes possède une bague de réglage excentrée. Lorsqu'elle tourne, cette bague de réglage
augmente ou réduit l'espace entre les palettes du côté aspiration et du côté refoulement, et modifie ainsi le débit
d'huile refoulé.
Dispositif de réglage
La bague de réglage tourne, et le débit d'huile change dans les conditions suivantes :
•
La vanne de régulation de pression d'huile est activée et l'huile du circuit est orientée vers la surface de
commande. La pression d'huile appliquée fait tourner la bague de réglage dans le sens des aiguilles d'une
montre, à rebours de la force exercée par le ressort de commande. L'espace entre les palettes se réduit, et la
pression d'huile baisse.
•
La vanne de régulation de pression d'huile est activée de telle manière qu'une moins grande quantité d'huile
du circuit parvienne sur la surface de commande. La pression d'huile appliquée baisse, et la bague de réglage
tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre sous l'effet de la force exercée par le ressort de
commande. L'espace entre les palettes augmente, et la pression d'huile s'accroît.
L'ampleur de la rotation de la bague de commande dépend de l'activation de la vanne de régulation de pression
d'huile.
Du circuit d'huile à la vanne
de régulation de pression
d'huile N428
Centre de
rotation
Bague de
réglage
Raccord au
circuit d'huile
Ressort de
commande
Palette
Côté refoulement
Légende
Côté aspiration
Vanne de régulation de
pression d'huile N428
Butée de plein
débit
Sens de rotation
autour du centre
de rotation
Surface de commande
S539_022
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