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Figure 47
6. Posez le couvercle de l'embrayage et fixez-le
avec les 3 boulons retirés précédemment.
Changement de liquide de
la boîte-pont
Changez le liquide de la boîte-pont toutes les 800
heures de fonctionnement ou une fois par an, le
premier des deux prévalant.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Enlevez le bouchon de vidange sur le côté
droit du réservoir (Figure 48) et laissez l'huile
s'écouler dans un bac de vidange. Revissez le
bouchon de vidange en place lorsque toute
l'huile s'est écoulée.
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile
usagée dans un centre de recyclage agréé.
Figure 48
1. Bouchon de vidange
3. Versez environ 1,4 l d'huile moteur SAE 10W30
dans le réservoir (Figure 49) ou faites l'appoint
jusqu'à ce que le niveau atteigne le bas du trou
d'indication de niveau (Figure 48).
2. Trou indicateur de niveau
Figure 49
1. Bouchon de remplissage
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner pour remplir le système. Contrôlez de
nouveau le niveau d'huile et faites l'appoint au
besoin.
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage des zones de
refroidissement du moteur
Nettoyez l'écran rotatif, les ailettes de
refroidissement et les surfaces extérieures du
moteur toutes les 100 heures de fonctionnement
ou plus souvent s'il y a beaucoup de poussière ou
de saleté.
Important: Le moteur peut surchauffer et
être endommagé si vous utilisez la machine
alors que l'écran rotatif est bloqué, que les
ailettes de refroidissement sont encrassées
ou colmatées, ou que les déflecteurs de
refroidissement sont déposés.
Important: Ne nettoyez jamais le moteur
au jet d'eau sous pression, car l'eau risque de
contaminer le circuit d'alimentation.
Entretien des freins
Contrôle des freins
Les freins sont l'un des éléments de sécurité
fondamentaux du véhicule. Comme tout
composant de sécurité, ils doivent être contrôlés
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