Table des Matières
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Figure 29
1. Point de levage avant
Figure 30
1. Points de levage arrière
Lubrication
Lubrifiez tous les roulements et toutes les bagues
toutes les 100 heures de fonctionnement ou
une fois par an, la première échéance prévalant.
Lubrifiez-les plus fréquemment si la machine est
utilisée intensivement.
Type de graisse : graisse universelle au lithium Nº 2
Ajouter de la graisse
1. Essuyez les graisseurs pour éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le roulement ou
la bague.
2. Injectez la graisse dans le roulement ou la
bague.
3. Essuyez tout excès de graisse.
Les graisseurs se trouvent sur les quatre embouts
de biellettes de direction (Figure 31) et les deux
pivots de fusées d'essieu (Figure 32).
Figure 31
Figure 32
Entretien du moteur
Entretien du ltre à air
Vérifiez si le corps du filtre à air présente des
dégâts susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez le corps du filtre s'il est endommagé.
Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
corps du filtre à air.
Élément filtrant du filtre à air : Vérifiez-le toutes
les 100 heures de fonctionnement et remplacez-le
toutes les 200 heures de fonctionnement, ou plus
rapidement s'il est encrassé ou endommagé.
Remarque: Nettoyez le filtre à air plus
fréquemment (toutes les quelques heures de
fonctionnement) si vous travaillez dans des
conditions très poussiéreuses ou sableuses.
Dépose de l'élément ltrant
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et enlevez la clé de contact.
2. Soulevez le plateau et bloquez-le en position
avec la béquille.
3. Desserrez les fixations qui maintiennent le
couvercle sur le corps du filtre à air. Ôtez le
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