Conduire La Machine; Arrêt De La Machine; Système De Sécurité; Comprendre Le Témoin De Diagnostic - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

le frein de stationnement et placez la commande
d'accélérateur en position
2. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes.
3. Tournez la clé de contact à la position A
(Figure 20). Attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles avant de quitter la position d'utilisation.
4. Enlevez la clé de contact avant de transporter
ou remiser la machine.
Important:
N'oubliez pas de retirer la clé
du commutateur d'allumage, car la pompe
d'alimentation ou les accessoires pourraient
se mettre en marche et décharger la batterie.

Conduire la machine

La commande d'accélérateur agit sur le régime
moteur qui se mesure en tours/minute (tr/min). Placez
la commande d'accélérateur en position H
pour obtenir des performances optimales. Réglez
toujours la commande d'accélérateur en position
pour la tonte.
RÉGIME
Arrêt de la machine
Pour arrêter la machine, relâchez la pédale de
déplacement en position
Serrez aussi le frein de stationnement chaque fois
que vous quittez la machine. Retirez la clé du
commutateur d'allumage.
Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
peut se mettre en marche inopinément et
causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur, sauf dans les cas suivants :
•
Vous êtes assis sur le siège ou le frein de
stationnement est serré.
•
La prise de force (PDF) est désengagée.
.
BAS RÉGIME
RRÊT
AUT RÉGIME
.
NEUTRE
•
La pédale de déplacement est en position
•
La température du moteur est inférieure à la
température de fonctionnement maximale.
Le système de sécurité est également conçu pour
arrêter le moteur quand vous sortez les commandes
de déplacement de la position de
que le frein de stationnement est serré. Si vous vous
soulevez du siège quand la PDF est engagée, le
moteur s'arrête dans la seconde qui suit.
Contrôle du système de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Si le système de sécurité ne fonctionne pas comme
spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réviser
par un concessionnaire-réparateur agréé.
1. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et placez la PDF en position
ENGAGÉE
doit pas démarrer.
HAUT
2. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et amenez la commande de
PDF en position
pédale de déplacement. Essayez de démarrer
le moteur ; il ne doit pas démarrer.
3. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, amenez la commande de PDF
en position
pédale de déplacement revienne en position
. Démarrez le moteur. Lorsque le moteur
NEUTRE
tourne, desserrez le frein de stationnement,
engagez la PDF et soulevez-vous légèrement
du siège ; le moteur doit s'arrêter dans les
2 secondes qui suivent.
4. Le siège étant inoccupé, serrez le frein de
stationnement, amenez la commande de PDF
en position
pédale de déplacement revienne en position
. Démarrez le moteur. Quand le moteur
NEUTRE
tourne, engagez la pédale de déplacement ; le
moteur doit s'arrêter dans les 2 secondes.
5. Le siège étant inoccupé, desserrez le frein de
stationnement, amenez la commande de PDF
en position
pédale de déplacement revienne en position
. Essayez de démarrer le moteur ; il ne
NEUTRE
doit pas démarrer.
Comprendre le témoin de
diagnostic
La machine est équipée d'un témoin de diagnostic
qui signale les dysfonctionnements électroniques
28
POINT MORT
une fois par jour
. Essayez de démarrer le moteur ; il ne
, puis actionnez la
DÉSENGAGÉE
et attendez que la
DÉSENGAGÉE
et attendez que la
DÉSENGAGÉE
et attendez que la
DÉSENGAGÉE
.
NEUTRE
alors