côté du pôle de frein, comme montré à la
Figure 76
et la
Remarque:
du rotor et de l'induit (saillies et creux),
il peut être difficile de mesurer l'entrefer
précisément.
Figure 76
1. Jauge d'épaisseur
Figure 77
1. Jauge d'épaisseur
•
Si l'entrefer est inférieur à 0,25 mm,
remettez la cale en place ; voir
Dépistage des défauts (page
•
Si l'entrefer est suffisant, passez au
contrôle de sécurité de l'opération F.
F.
Effectuez les contrôles de sécurité suivants :
i.
Asseyez-vous sur le siège et mettez
le moteur en marche.
ii.
Les lames ne doivent pas s'engager
quand la commande des lames
(PDF) est en position
que l'embrayage est désengagé.
Si l'embrayage ne se désengage
pas, remettez la cale en place ; voir
Dépistage des défauts (page
iii.
Engagez et désengagez la
commande des lames (PDF) 10 fois
de suite pour vérifier que l'embrayage
fonctionne correctement.
Figure
77.
En raison de l'usure des faces
75).
DÉSENGAGÉE
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la protection
du moteur et du
refroidisseur d'huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Enlevez l'herbe, les saletés et autres débris
éventuellement accumulés sur le refroidisseur d'huile
g010872
(Figure
78).
g010873
Avant chaque utilisation, enlevez l'herbe, les saletés
et autres débris éventuellement accumulés sur la grille
du moteur. Cela permet d'assurer un refroidissement
et un régime moteur corrects, et réduit les risques de
surchauffe et de dommages mécaniques au moteur
(Figure
79).
et
75).
55
une fois par jour
Figure 78
g035392
g009191