Réglage De L'alignement Des Roues; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manuel De L'utilisateur

1. Bouton du système ROPS
(position verrouillée)
2. Sortir le bouton du
système ROPS et le
tourner de 90 degrés pour
changer la position de
l'arceau de sécurité
Réglage de l'alignement
des roues
1. Désengagez la commande de la lame (PDF).
2. Conduisez la machine jusqu'à une surface plane
et dégagée, et amenez les leviers de commande
de déplacement en position de
.
AU POINT MORT
3. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions
4. Poussez les leviers de commande de
déplacement en avant jusqu'à la butée dans la
fente en T.
5. Vérifiez de quel côté la machine se déporte.
Figure 67
3. Arceau de sécurité relevé
4. Arceau de sécurité
abaissé
VERROUILLAGE
et
BAS RÉGIME HAUT RÉGIME
6. Si elle se déporte à droite, desserrez les boulons
et reculez la plaque de butée gauche dans la
fente en T gauche, jusqu'à ce que la machine se
déplace en ligne droite
7. Si elle se déporte à gauche, desserrez les
boulons et reculez la plaque de butée droite
dans la fente en T droite, jusqu'à ce que la
machine se déplace en ligne droite
8. Serrez les boulons de la plaque de butée
68).
Levier de commande gauche montré
g008943
1. Levier de commande
2. Boulon
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
Les pneus arrière doivent être gonflés à 0,9 bar. Les
pneus mal gonflés peuvent compromettre la qualité et
l'uniformité de la coupe. Contrôlez la pression lorsque
les pneus sont froids pour obtenir un résultat plus
précis.
Remarque:
Les pneus avant sont du type
semi-pneumatique et ne nécessitent pas de contrôle
.
de la pression.
52
(Figure 68).
Figure 68
3. Plaque de butée
heures/Chaque mois (la première
échéance prévalant)
(Figure 68).
(Figure
g035394