Sew Eurodrive MOVIGEAR B Manuel page 23

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Réglage-usine / réglages recommandés
L'illustration suivante présente le comportement en cas d'activation de la fonction STO
avant atteinte de la vitesse "0" avec le réglage paramètre suivant.
Paramètre "9833.20 – Activation DynaStop
(réglage-usine / réglages recommandés) :
Vitesse
Libération
entraînement
Signal de commande
STO
actif
DynaStop
inactif
t
Durée
t
Instant à partir duquel la rampe de freinage est appliquée.
1
t
Instant à partir duquel la fonction STO est appliquée.
2
Δt
Délai entre le déclenchement de la rampe de freinage et STO
Plage de la temporisation de sécurité
La fonction de sécurité est appliquée.
L'activation de la fonction STO durant la rampe provoque l'arrêt de la décélération
contrôlée en cours.
Causes possibles de l'activation prématurée de la fonction STO :
®
Durée de temporisation Δt réglée trop courte
Allongement de la rampe de décélération par la limitation de courant,
p. ex. à cause d'une charge trop élevée
Variantes d'appareil avec fonction DynaStop
®
avec STO" : 0 = NON
Rampe
de
décélération
t
t
t
1
2
Annexes
t
9007201718958603
®
Manuel – MOVIGEAR
 B
5
23

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